3.0t和1.9t怎么选择?

问题描述:

价格和油耗其实考虑的不多!主要是发动机声音差距大么?哪个隔音好点?

基本都在市区跑,一年也就1-2回出去自驾,1.9走*和*够不够?3.0和1.9在市区的油耗和噪音差不多不?上次去试驾了一次1.9还可以,没有问3.0的试驾车,如果有3.0的再去试试3.0的,车子的差价不是最重要的,主要是油耗和噪音差距大不大

如果只是去个**,走经典路线的话,1.9足够,1.9的动力高原衰减不大。如果要深入腹地自驾,或者较重的越野,就买3.0

如果不差几万块的话,开了3.0,你肯定不会后悔没买1.9!真的不一样!区别也不是很大,大概类似于汽油2.0和2.4,2.5比吧。

就好像去一个5000元就能玩的地方你揣着1万肯定心里感觉肯定没问题,但如果你揣着2万那就更踏实了,一万不够吗???1.9T个人感觉足够了,3.0改装起来更到位,更适合重度越野和玩。

去*穿无人区2.5汽油自吸扭矩才250的途达都行你360牛米的1.9t柴油去不了啊个人感觉牧游侠1.9和3.0的动力差距主要体现在动力储备上但3.0又是商用车的发动机移植过来的不可避免的噪音抖动要大觉得只要不是玩极限1.9妥妥的够用关键1.9穿越时巡航里程会比3.0长这就很喜人啦所以建议爆改祸车玩家3.0毕竟负重和升高换轮毂轮胎都要建立在动力储备够足的基础上日常使用加穿越长途的1.9妥妥滴毕竟一年车船使用税和油耗还能实惠一部分省着用不如用着省

我去年走317雀儿山,海拔5050米。车子没有高反,动力感觉很充沛,17款国五3.0四驱车型。喜欢玩的话建议上3.0的

半夜看了所有的评论,发现楼主其实已经决定要买3.0的了,不过想要论坛的兄弟们支持一下而已,既然不差钱,那就遵从自己内心的想法,3.0吧,不然小排量买回去天天开看着也糟心,出去玩真遇上动力不够了也后悔!

3.0的从1000到进红线都在300牛以上跟自吸感觉一样1.9的像涡轮车动力来的突兀3.0的就开起来从容的多了1.9的加速要踩的深点动力才来3.0的轻踩1600都换挡了自己感觉吧