关于领克01的维修保养价格问题？

基本上等同沃尔沃XC60，因为领克就是用老XC60平台打造，所谓共线是车托的说法，首先XC40根本没国产也就没有共线可能；其次，允许领克使用沃尔沃新技术平台，那沃尔沃怎么卖？过时淘汰的平台总要回收利用，那么以后的事情就自己想象吧

普通一点的车，保养（更换机油）一般是什么价格呢？本人没车，身边的朋友也都是第一辆车，对这方面没啥概念，，，另外TROC我是对标的柯洛克，会比柯洛克贵，是真的，但就是看配置啥的是不是更高了～

同平台不代表发动机变速箱都一样啊，你到底懂不懂啊？同平台架构不是共线生产，他是一种模块化生产的方式，也就是根基，框架，龙骨，比如说盖房子你要先设计好房子的布局框架地基，再比如造船，你得先设计好龙骨结构。造车所谓的平台架构就是，设计好的各个总成的布局位置尺寸及底盘结构，CMA平台架构是紧凑型整车平台架构，沃尔沃的SPA是中大型整车平台架构。模块化生产的车型布局结构是一样的，并不代表发动机与变速箱要一样。同一个车型的车高低配的动力总成还会不一样呢。你不懂就别在这乱喷！！！

一大部分说保养贵的都是只看价格，确忽略了保养周期与次数，其他车型大保养的时候也不便宜，比如大众系列。这些保养价目在网上基本都能找到。

沃尔沃的保养问题，这个你可以去沃尔沃的官方网站上看，上面有保养价目表，还有套餐可选，而且还有打折，真正花的钱其实与沃尔沃同级别的车比根本不贵。至于领克与沃尔沃的一样都是1万公里或一年保养一次，小保养价目表写的是860，可能加120的工时费是980，注意这是一万公里或一年的价格，其他的合资车比如马自达用全合成机油4升的保养周期是1万公里或6个月，小保养大概600左右，再比如翼虎1.5T的车型与马自达一样也是1万公里或6个月保养一次，用全合成机油4升，小保养价格好像也是600左右。我个人感觉如果这一年自己跑不了一万公里的话领克的保养不算贵，甚至还算便宜的呢，因为按时间周期的话其他品牌都是要求按半年周期保养的，而领克与沃尔沃都是一年一万公里保养周期，而且免费的首保也不会像其他品牌那样要求你3000公里3个月就要去做首保，保养手册与官方都有说明过首保免费一万公里或一年。我这说的够详细了吧，请采纳一下吧??

TROC的配置可参考柯迪亚克和途观L，用料上可能会比柯洛克好，但是配置不见得。保养的话，我现在的福克斯在4S店保养的话，原厂半合成机油4.3L，价格是292（我要是没记错的话应该是这样），半年一保或5000，用全合成美孚的4S要价貌似是五百多一次。目前我外面保养，某东买全合成机油（美孚1号、嘉实多极护、道达尔快驰9000），马勒的机滤，价格是310-360不等，8000或十个月一换。市面上的2.0T的发动机所需机油大都在5-6升之间。VV7是用美孚速霸半合成的机油，一次五百多。领克的保费相对来说是比较高的。我一年也就是一万公里左右的里程，这么算下来也还是能接受，车到了以后打算空滤、空调滤芯这些打算自己换，别的想享受终身质保可以在4S店保养，不需要终身质保的话可以外面保养。

XC40和领克动力配置和变速箱都不一样，如何共线？而且XC40都没国产，是以进口形式生产，难道领克也是进口？