请教选装ACC及安全辅驾装置三个问题？
问题描述：
请教各位大侠，以及加装过ACC的车友：1，加装的ACC和辅助驾驶装置是哪里生产的?2，一般是在哪里安装调试的（是原厂还是4S店）?3，品质如何?质量是否可以让人放心?
答
四驱顶配与改款7U，让我们比一比，看看哪个性价比高：就以全款计算，优惠暂且不谈，7U加1.18万的选装配置。抵消同样的配置后，顶配还剩下：1，全时四驱。2，动力34马力。3，更好一些的离合器DG500。4，自动泊车入位。,5，更高级的触控屏以及操作系统。6，感应尾门。落地价相差3.3万。如果再考虑优惠幅度差，相差3万。大家认为，3万买这些东西值吗？
答
很正常，市场定位在这里，我同事16w买的博越也有acc，就看个人的选择的，觉得贵的可以不买，就像abb天天有人喊卖个牌子，销量照样高。认为不值的可以买认为值的，钱是自己的，没人逼的。
答
问题是现在湖南7U能加装ACC嘛！还有那科技版的确不合理！这个配置价格已经很高了，偏偏还把驾驶辅助包列为选配！现在问题就出在7U加装形同虚设，而顶配差价又太大，无论是用户选择还是厂商装配都不方便！本来科技版既然名为科技，该有的功能和安全选项应当都包含，这样才有存在的意义。再上一档的顶配更高级的变速箱、更佳的发动机外加四驱系统再怎么也值2万。这样没4驱需求又对众多科技和安全很在意的，看在2万的差价上科技版，有4驱需求的上顶配性价也不差。厂商也好批量生产不用临时装配。
答
因为ACC及安全辅驾装置的实用性很强，很有必要，所以打算入手7U，选装ACC。但是有些问题没搞清楚，所以急需各位大侠解惑。谢谢！本来是打算直接入手顶配的，但是价格显然不太合理，主要是之间搞了个令人啼笑皆非的科技版，把顶配的价格硬生生的“顶”高了2万。相当于在客户走向顶配的选择之路上无端设置了一道“路障”，孰为不智！