1.4T烧机油咯?

问题描述:

18款去年7月的车10月底提车的3600公里首保时机油正常换机油时加到上限现在7200公里已在下限以下。事实已经固定就看后续4S怎么处理了

你是什么车?给你普及一个常识你如果是8000一换,多测量几次,你会发现机油也会减少,所有汽油车都有机油消耗,其中涡轮增压的最为常见。看到了,你是老途安,EA111发动机,你是1.4T的吗?也有机油消耗的,你注意观察几次就知道了。总体来讲EA211更先进一些。放心买吧。但是我还是喜欢老途安的设计。

唉。你看清了,它跑了7500公里。这个时候日系车已经在5000公里换掉了。大众车5000公里换,你也发现不了机油消耗。正常的。放心买吧。我们都是这款发动机EA211,很皮实耐用省油。

我那个1.4自吸的POLO差不多一万的时候,是到尖了,用的全合成5W40,现在跑4万多了。也是在考虑要不要换半合成

做法正确,放心开。你现在的问题是要搞清楚机油型号,首保一般用的是免费的矿物油,对涡轮增压器极为不好。建议马上放掉。而且矿物油必须5000公里换油。你抓紧核实!!

兄弟,测量方法时间不同,都会有差别的。不过大众的涡轮增压发动机到了7500公里以后,机油一般都会有少许消耗,这是正常现象,请不要担心,我们都是这样的。继续再开2000去保养完全没有问题。全合成德系车一般是推荐一万公里保养一次。国外是二万公里,人家汽油好,空气好,路好。没法比。日系车也烧机油,但是你很难发现,甚至还会发现机油增加。是因为日系车一般都是五千公里换。手册上就是这么规定的。大众和德系手册上写的是一万。补充一点信息,你问一下四儿子首保用的是什么机油?是不是5W-30矿物油?如果是立马换掉。如果是全合成的,就换成5W-40这才是涡轮增压发动机适合的机油。30太稀了,对涡轮增压器也不好。

大众标准是一千公里消耗一升机油才算烧机油,还有你上次保养机油加太多,肯定烧掉,三元催化也悲剧了,机油加多直接损伤三元催化

5000公里首保后,一直15000公里换机油(福斯5w-40),目前行驶近56000公里,没发现烧机油。

你讲大众在说明书或者发动机上注明此发动机没1000公里消耗0.3升试试。保证没人买!其实广大消费者都是抱着希望我买的这台车不烧机油的心情去的。还有一些人是完全不懂车的人就是冲着大众这牌子去的。其实我马上打算也去买大众,因为同等价位还是大众质量好。