沃尔沃气门间隙如何设置

在调整气门间隙时，必须按厂家规定的数值去调整，并且使气门在完全关闭的情况下进行。调整气门间隙的位置:侧置式发动机在挺杆上，顶置式发动机在摇臂上。常见的气门调整方法有:逐缸调整法、二次调整法、表达式法等。但由于发动机种类繁多，进排气门排列顺序各不相同。用以上方法调整气门间隙，有不便记忆和繁锁之感。而且如果不知道发动机的点火顺序(或喷油顺序)，调整起来将更加麻烦。

沃尔沃气门间隙调整方法：

1、首先拆下气门罩盖，然后摇动曲轴，使活塞在压缩行程上止点位置(飞轮的"上止点"刻线与水箱上的刻线对齐)，关闭减压装置。将厚薄规插入摇臂头与气门杆端之间，测量其间隙的大小；

2、值得注意的是，需要测量热车和冷车时的气门间隙，将测得的值与技术规定值进行比较。一般是冷车时进气门间隙为0.35毫米、排气门间隙为0.4毫米；

3、热车时进气门间隙为0.25毫米、排气门间隙为0.3毫米，如不符合规定值，则进行调整；

4、调整柴油发电机组的气门间隙时，先松开锁紧螺母，用螺丝刀拧动调整螺栓至间隙适合为止。再用螺丝刀顶位调整螺栓，将锁紧螺母拧紧。然后再复查一遍间隙是否适合；

5、但在气门摇臂头有凹窝的情况下，调整气门间隙时，是按规定顺序调到气门无间隙为止，根据气门调整螺丝的螺距和要求的气门间隙退回调整螺丝相应的大约间隙圈数。此方法要比用厚薄规定准确些。对多缸柴油机要根据工作顺序和气门排列，依次进行调整；