如何调整气门间隙 气门间隙怎么调

如何调整气门间隙，气门间隙怎么调是非常多的汽车维修初学者提到的问题，其实调整气门间隙没有想象当中的那么难，只要按照步骤一步步来就可以了，下面是调整气门间隙的具体步骤，大家可以参考参考。

维修提示：
在发动机冷态时调整气门合适（ 大概在汽缸盖温度低于40℃时）。

步骤1：拆下气门室盖。

步骤2：使1 号活塞在上止点（TDC）位置。凸轮轴链轮上的“UP”标记A 应在顶部，并且凸轮轴链轮上的TDC凹槽B应与汽缸盖的顶部边缘对准（下图）。



步骤3：检查气门，选择厚度合适的测隙规（下图）（具体间隙因车型不同而异，请查阅维修手册）。例如本田雅阁发动机，气门间隙，进气0.18~0.22mm，排气0.23~0.27mm。



步骤4：将测隙规A 插入调节螺钉与1号汽缸上的气门杆端部之间，并前后滑动，应该感觉到有轻微的拖滞（下图）。



步骤5：如果感觉到拖滞太大或太小，则松开锁紧螺母并转动调整螺钉A，直到测隙规的拖滞合适（下图）。



步骤6：紧固锁紧螺母并重新检查间隙。如有必要，重复调整。

步骤7：紧固锁紧螺母至规定转矩，并重新检查气门间隙。如有必要，重复调整。

步骤8：顺时针旋转曲轴。将凸轮轴链轮上的3号活塞TDC 凹槽A 与汽缸盖的顶部边缘对准（下图）。



步骤9：如有必要，检查并调整3 号汽缸上的气门间隙。

步骤10：顺时针旋转曲轴。将凸轮轴链轮上的4号活塞TDC凹槽A与汽缸盖的顶部边缘对准（下图）。



步骤11：如有必要，检查并调整4号汽缸上的气门间隙。

步骤12：顺时针旋转曲轴。将凸轮轴链轮上的2号活塞TDC 凹槽A与汽缸盖的顶部边缘对准（下图）。



步骤13：如有必要，检查并调整2号汽缸上的气门间隙。

步骤14：到此气门间隙调整完毕，安装气门室盖。