为什么我觉得不贵?

问题描述:

1.5t在美国对标的就是凯美瑞2.5,而且价格也不比凯美瑞便宜,这次国内的定价总不能说贵吧,大概是因为之前1.5t的机油门给消费者带来的对价格过高的心理预期吧。

1.5t对标2.0的吗?2.0多少马力1.5高功率多少马力?明显就是1.5低功率针对2.0,1.5t高功率替换2.4的好吗你们说1.5t排量下,见过哪款1.5t的可以压榨出那么高马力的?小排量节油啊,而且26018.9w我觉得价格比较合适落地22w。难道一台B级车你们心里落地的价格20w以下吗?又不是迈锐宝前期卖不动全系优惠4w同样1.5t落地18w左右中控丑的一逼,大家讲点道理好吧,我不是车黑,客观评价同意的点个赞咯

动不动就对标美国你先把事情搞清楚你现在活在中国不看配置一顿瞎说你怎么不说凯美瑞的配置甩雅阁一条街呢在中国卖的车就别对标什么美国了只要国人大部分说贵就是贵新雅阁配置低是事实就一个减配车卖车还想着怎么去加价呢真要价格估计新雅阁只能回家玩蛋去

之前2.4和现在1.5T相比排量税差6%260豪华这价格就差1W的税相比16款2.4豪华没了真皮没了LED大灯没了双屏多了一些别的配置综合下来和16优惠1W左右后价格没差多少在没优惠的情况下感觉还是买162.4值想入手的也可以入手了不考虑别的竞品因素这定价还算正常2年过去了这配置放现在是真的寒掺

美国八凯根本没2.0的,丰田在国内拿个2.0的老机头压低售价骗国人的,八凯根本没啥性价比,怎么一直有帮痴货认为八凯性价比较十雅高,真是***了。

那么美国2.0t对标什么?1.5t应该对应2.0,2.0t对应2.4,价格实惠是真,但也代表优惠不会十分大

确实不贵,不知道那些人是车黑还是装傻,合资品牌中级车,能定多低的价?想优惠也很容易,半年后一万优惠绝对有。也怪本田长期对4S店管教不严,你又不是德系,没资格牛哄哄,但本田的销售普遍偏牛,很容易引起反感,车黑只要一鼓动,消费者就容易群起攻之。