新款CRV换2.0自吸发动机?

问题描述:

对于此次机油门事件,本人有一个疑问,同样都是1.5T发动机,为什么美国的1.5TCRV机油不增加,而中国的CRV增机油呢?是不是存在双重标准的问题?或者是发动机简配的问题?解决方案:1.对现有已售的所有1.5TCRV,实行发动机终身质保;2.全面换装日本原装进口的1.5T发动机;3.如果不能解决1.5T发动机缺陷,那么为了挽回市场,换装2.0自然吸气和2.4自然吸气发动机、4、为了挽回市场份额,在售CRV全部官降1万以上纯属个人观点

竞品还是很多的,现在是百家争放的汽车市场经济,没有竞品是不可能的,不是几十年前的初级汽车市场了,20万都可以买到高一级别的中型SUV了,探界者、科迪亚克、昂科威这些都是中型SUV,中型SUV的底盘结构、车身框架结构设计都是要好与紧凑型的,紧凑级别的翼虎、4008、天逸、科雷傲、克罗克等等,竞品多了去了。

你说的也都还是有点道理的,但是厂家怎么考虑的谁也不知道,但有一点是肯定的,利润决定一切,市场如果给本田一个强有力的冲击,厂家会自觉的重视和挽救这个市场,如果反之就不同了。

昂科威的双离合变速箱也是不稳定,科迪亚克贵了点,探界者卖的也一般,讲均衡的话,我觉得还是CRV,或者2019款全新RAV4。途观L又太贵,老款途观烧机油。

这个是这样,我只说出我的疑惑,你如果知道1.5T发动机产地的确切消息,你可以分享给大家嘛,看美国款和日本款是不是一样

还日本原装1.5t,哥们儿,电脑咱都有,自己上网看看日本本田官网,你看看有没有1.5t的crv,crv1.5t主打北美和中国市场,哪里有日本原装???

请大家注意一点,即将上市的广本1.5T雅阁,与东本1.5TCRV,是否为同一款发动机?如果不是,两者的区别在哪里?在此风口浪尖,还敢推出1.5T雅阁,消费者需要一个合理的解释

我的意思是,车无完车,但是个人觉得CRV性价比高,当然这是个人观点,因人而异的。主要是发动机的问题是个大问题

不得不说,本田CRV取消了2.0经典版是一个失误,个人观点。途观在推出途观L的时候,还保留了1.4T和1.8T的丝绸之路。