310w舒适版VS时尚版，***丝家用如何选择给个“稳准狠的建议？

好逻辑，致炫就能买1.3的，宝骏就不能买豪华版，买车是要面子呢还是要实用呢（十万块以内），我是310W车主，姐夫是威驰（三箱致炫），他两年车一万多公里，我一年车6000多公里，没觉得宝骏差，如果考虑后期保值致炫没错，但宝骏豪华版那些配置是同价位致炫不能给的，看看同价位的致炫内饰惨不忍睹，豪华版宝骏对空间和配置有需求的人不能算土鳖。

请参考“建议舒适版……如你所说舒适版比时尚版少一万，那时尚型又比舒适版多了什么配置？后碟刹，大屏，倒车影像，还有尾灯，定速巡航，多功能方向盘按键，这些功能有用的有那些？用大屏后亲测音质是好很多，多功能方向盘按键，开车是方便很多，也安全很多，大屏和多功能按键和倒车影像加装一共花了五百……你没看错就是五百……至于碟刹……小W谁敢跑多快？正常情况下碟刹能刹停的我的鼓刹也可以，定速巡航上了高速有点用，城区你也用？何不练就一只黄金右脚在哪都有用……钱多直接上豪华，钱少直接舒适……但是豪华比舒适多了快两万……多了百分之十几……我就呵呵了……”我说的是这观点是对的，而且楼主有拉货需求，有气囊和ESP当然好可是“多了百分之十几……我就呵呵了”

桂林全系降九千，柳州那边还要多降两千，低配698，你算一下吧！反正我是立马把飞度和菠萝给pass掉了，对了，致享也是降这么多，CvT1.5丐版己降到七万二，还可以讲价，你想想瓦罐的奇葩自动档会不会上七万？

你好，这个版本的选择主要还是看你自己，如果是倒车影像的话，你后期可以自己选择在加装一下，这个价格并不是很高，

对不起，沒有双汽和Esp，决对不买，四米六长的车身，一米七的宽度，上到六十甩尾的可能性在雨天决对百分百，如果舒适有双汽和Esp，我早买了，谁不想有个双人床啊？L2B的动机用个五年也是可以的，这个价位的车谁还考虑保值啊！再亏也亏不过五万块钱！关健是双汽Esp良心配置，还有故障率，和丰田确实没法比啊！我敢说如果这车全系双汽Esp，月销三万是起步，厂家这是拿销量来和良心开玩笑！！！！！我不要什么大屏皮椅电动窗什么大灯清洗无匙进入烂七八糟的配置，我只要双汽Esp

你到底是要面子还是实用？让我们来分析一下，买威驰的人是爱面子的吗？丰田最低档的三厢，一看就是廉价车，还那么丑，有什么面子？因为丰田的标有面孑？告诉你，是因为这个标意味着这是丰田，而丰田意味着vvt-i发动机加cvt无极变速模拟八挡或着几乎是低端车里能搭载着最可靠省油且平顺的5MT和4AT，还有公认的低油耗！买一辆除了外表难看，动力总成性价比表现最好的车，这是爱面子吗？这才是真正的实用主义者！如果爱面子，这点钱可以买保时泰了！！！！再来说说你所谓的买豪华的瓦罐是实用的话，如果你不爱面子，你为什么不买低配？为什么要加上豪华？或许你说是因为配置，我就问你汽车的本质是三大件重要还是附带的电子垃圾内饰更重要？你还说1.3的威驰与豪华瓦罐对比，当然应该这样比！从安全配置上来说，双汽和Esp的威驰，就是豪华瓦罐一个档次，如果你能说服宝骏给瓦罐低配也能双汽和Esp，我会向你道歉！只对空间和配置看重的人就是土鳖！汽车最重要的就是安全和可靠！另外再问一下你的心里潜意识，难道你买这车真得没有这车漂亮的外表加成吗？？？？

老大，致炫和威驰的五年以上保有量是多少你知道吗？如果一年之后就over了，还会这么多人，这么多年来一直有口碑吗？穷人的第一辆买菜车，这不是说着玩的！你以为人家是560，说停产就停产？而且如果你对用车体验要求更高，那瓦罐的车体刚性才是坑好不好？上个捷达昕动岂不更好？总之一句话，八万落地的瓦罐绝不考虑，六万，最多六万五落地，还必须标配双汽Esp，这样才能让我考虑放弃威驰Fs和致弦…………

他那五万八的1.3最低配，不比1.5省油，预算够买1.5CVT不够还是买310w舒适吧毕竟310W舒适五万八都够落地了（含保险）