18款帝豪和科沃兹选哪个？

科沃兹自中落地和帝豪自中差不多，不会差超过2000，如果在乎品牌，在外人眼里，两车没档次区别，内饰帝豪碾压，科沃兹一台中国特供拉皮车，是台靠谱的车，但也别高看它，有些人就是跪久了，合资就是比自主好，问他好在那，他也说不上来，就是好。要是不在意座椅高低调节，自动还是科沃兹吧，毕竟优惠大，你吹你10多万买的车，别人也挑不出毛病来，

楼主我也在这两台车里面选择，本来倾向于科沃兹，但是看科沃兹论坛，这几天出现不少问题，又开始纠结了现在又倾向于帝豪了，毕竟帝豪这款车型时间很长了。

那么问题来了，是爱国的都上网还是不爱国的都不上网？消费就要理性消费！产品靠的是质量和服务！用爱国思想去购置一台车，纯属扯淡！

对一个车的了解必须要2年以上，这里大多数人要么只开帝豪要么只开科沃兹，你这话题应该改为18款帝豪怎么样？省不省心？我开了2年多的16款帝豪，粗略的感受是：还行的一款代步车，至于操控啊、动力啊舒适啊这些，我觉得在20万以内的车就不要扯了，仅仅用于代步买菜，这车还是省心的。

看了好久论坛很多比较的帖子都互喷自己花钱了都维护自己的爱车不然就心痛了所以要用同级别和价格的去比较本人也在关注18帝豪和科沃兹朋友和邻居有过远景（新帝豪还没私下试过借鉴）和科沃兹18帝豪和科沃兹也都试驾过在辽宁现在两款同级别的价格上下绝对不会超过两千不否认合资车技术成熟大部分国产车比起来还是有差距的但是帝豪毕竟是销量排进前十的国产车就像郭德纲说的市场才是检验的唯一标准个人认为十万级别以下的车特别这类八万级别的车合资车的优势并不明显何况有自主牌子的技术也是引进的技术只不过是归化技术合资车的优势是价格越高优势才越明显调校技术和品控会更成熟这也是一个几率的问题拼人品了十万以下级别国产车像H6长安帝豪等等这类品牌车系生命力长的车不断的自我改进技术上也会很成熟同级别不比合资车差当然没有生命力的国产车系就不推荐了自己不思进取几年就死的都没有资格代表自主品牌跟合资车竞争排出品牌光环这两款车各有优势整体上不相上下都值得选择没有什么互喷互相看不上的就看个人的爱好和品位了

还有说日韩系省油的在核心技术上自主品牌还有多努力但是除了发动机等技术的先进性日韩车也是减车重减轮胎采取各种省油的措施就像都说美系德系烧油但是安全性好一样人家不在乎省油所以车又大又结实就跟骑26自行车和28自行车一样小车当然又快又轻了大车是累不过稳只不过国情不一样技术方向也不一样有钱都宝马奔驰了看自己的需求和审美观吧选哪个都好首先自己喜欢才行

兄弟买帝豪吧，我一个朋友去年八月份买的科沃兹现在准备换帝豪gl了，科沃兹动力跟帝豪差不多，个人感觉车内噪音比帝豪大，那内饰就更不用说了被帝豪甩了好几条街