汉兰达近光灯你们换灯泡了吗?

问题描述:

直接换个LED灯泡可行吗?还是得换底座啊,换灯泡功率跟底座匹配吗?怕烧底座

近光远光都换了LED灯泡,效果还是可以比原车亮,而且也比较聚光,现在的LED灯泡都改进了,适合替换现在的卤素灯泡

功率都一样的,亮度明显更高,欧司朗夜行者3代。京东自营有优惠活动的时候一对才一百多,led光型做不到完全一致的,一定散光,近处是更亮了,然而射程变短。

我换的那个猫眼360度LED灯泡,好像是申请了个专利,包装上有四个专利,主要是发光方向和散热的,外观和市面上的都不一样,我开始,发光点和方向都和卤素灯泡一样,在朋友那里买的,他专门整合汽车整车装饰,他自己也是汉兰达,试用了很多LED灯泡,最终选定了这款,效果和寿命都考虑了的,开始我也怀疑,自己都没听说过这款,后来还是选择了这款,朋友承诺保两年。

可以,这个灯像个眯眯,和卤素灯是一样原理发光的,换了和卤素灯一样,远光都射眼,要靠自己变换,只要能照路,不散就行了。卤素灯泡没有透镜你都不怕,我用的这个LED头灯那一块形状和卤素灯差不多的,而且是360度发光,别人还申请了专利的。

发照片真的是一丁点用也没有,受相机调教、前档贴膜、环境光线周围参照物等一系列因素影响,和肉眼观察效果可能差得很远。只能说没有重度夜盲、前档贴膜档次可以的情况下,夜行者三真的够用,甚至在雨雪天里效果远超氙气和led。它标的是比普通欧司朗提升多少,汉兰达原车那个灯泡实在太暗了,所以提升还是明显的。

嗯,应该还是不错的,我也是纠结了好久,不敢换,怕出问题,不安全,其实这个瓦数比原车卤素灯低好多,我换的时候原车灯那个温度摸都不敢摸,这个灯尾巴散热片工作时也就七八十度,还是在发动机舱里面,想想问题也不大,毕竟是原车对插,没有破线,温度和功率又低些,极端的是风扇坏了,估计灯烧掉了不亮了就,而且那个风扇听声音应该是双滚珠的,没那么脆弱,包装盒上的四个专利我查了,有两个是散热的,有一个是高聚光的,有一个是360度发光的,LED的散热风扇和散热带只是其中一方面,最重要的是灯珠连接和散热片的,其中有点复杂吧,我朋友专门测试了很多LED灯泡,这个他一直用了,应该效果哈寿命都不赖吧。那些牌子货利润率太高了,好多网上发价格比我们这里实体店都贵一半,我也才换了这个灯泡不久,拭目以待吧,

可以,这个灯像个眯眯,和卤素灯是一样原理发光的,换了和卤素灯一样,远光都射眼,要靠自己变换,只要能照路,不散就行了。

我的要在4S换LED近光,据说也是只换灯泡,结果他们说新款的灯泡还没出来,要等一段时间等灯泡出来了才能换呢?有知道的说说到底是啥情况?