自适应巡航不放心?

问题描述:

今天高速公路上巡航120,前车急刹,我的车自动减速好像停不了了,一阵报警,吓得我一脚刹停,自适应巡航不会刹停吗?

你一本正经地胡说什么呀,雷的acc不是全速段的,40-45一下就自动解除了,而且还和自动雨刷有联动效果,知道吗?

我要是购入这车,估计开到报废都不会去用这个功能,我不能让自己养成多年的良好习惯付诸东流,脚不在油门就在刹车上。不是抵触这些新科技,我也才30几的人不是老古董,主要是要始终保持自己开车集中精神的习惯,科技可以辅助你,但也会让你放松警惕,一旦养成右脚经常不在驾驶状态,久而久之碰见紧急情况发生时就特别容易误踩油门。当然有的车也有电脑判断你是否误踩油门,但你能保证你永远都开好车吗?一旦偶尔驾驶普通车辆,就有潜在风险。

自适应巡航是全速段的,可以自动刹停的,在任何速度情况下都可以使用但是,但是,自适应巡航刹车的力度是收到限制的,好像最多只能使用一半的刹车力度。前车急刹,自适应巡航施加了它所能用的最大的刹车力度,也就是一半的最大制动力,判断仍然不能避免碰撞,就会报警提示你自己加力了。任何情况下自适应巡航系统都不能使用超过一半的制动力,全力制动只有预防碰撞系统才能发动。

我自己的使用经验也是需要踩刹车才能停,但是之前看过论坛的帖子,有网友反映有过自动急刹车的经历。你说的自动雨刷联动什么意思?

ACC自适应巡航是靠谱的,优点是相对于定速巡航,前面有车的时候会自动减速保持安全距离,不需要踩刹车缺点是价格比定速巡航要贵。

网友说的情况是一种错觉,因为pcs设定上是增加刹车力,但是触发刹车还是要自己来的,所以与平时一样力度踩下刹车时,会感到刹车力变大,进而误以为是pcs自己急刹。关于自动雨刮联动,估计是考虑到安全。自动雨刮会根据雨量感应调整刮动频度,当频度自动调整到最大的情况下(也就是外面雨很大了),acc就会报警自动解除了。