我这情况能算出来烧机油多少么?

问题描述:

2014款手动,上次保养是2017年10月,当时大概是26700公里,现在是31200公里,半年跑了约4500公里,机油4升一壶(中间曾经因为机油尺不挂尺了,自己把剩下的加进去了),昨天一个急转弯我没减速,导致转弯过程中机油灯亮起并报警,完成转弯就一切正常了。我猜应该是惯性导致机油向一边倾斜,传感器测不到机油而报警。我这种情况算消耗的严重么?大致怎么算的?昨天开车前也看过机油尺,确认又不挂尺了。马上也要到保养了。已经过保。

这个损耗应该是在1L的样子,按照这个量来说标志车里面的话损耗都不会很大的,这个情况的话完全可以考虑提升机油粘度看一下。

你好!你的这种情况跟我差不多!我也是前天拐急弯机油灯报警,看下机油尺触不到机油!你的QQ多少?我们QQ里交流一下!

如果没出保去4s坐机油测试,规定是机油消耗是1000公里不超过0.3升。超过了可以索赔发动机。我也是14款的,也是机油消耗大,一个保养周期半年,大概4000公里,机油到最下面去了,中间必须要加一次机油,因为开的少。一个保养周期就换掉了,也就没什么问题。这个发动机就这样没办法,感觉设计不行。307论坛有个587大师,说是神龙内部工程师说增加机油粘度可以减少烧机油,1.6的车应该是加粘度30到机油,30里面的粘度值好像是9.8到12.5,选30里面粘度最高的。4s里面的机油粘度大概都是10.5左右。40的粘度是12.8往上了,粘度高了油耗就会变高,粘度太高了加剧发动机磨损。你在30里面找粘度11.5以上的机油试一下,还消耗大的话就上40的,如果一个保养周期加一次,我觉得还是30的机油适合现在的车,如果增加粘度还是消耗巨大,那就要去修了,好像是更换气门油封。

我也刚跑4700公里,拐弯机油灯报警,机油尺触不到机油,自己加了半升,还触不到机油尺,又到4S店加了1升机油!现在机油尺从下线往上第八格!

如果一个保养周期烧厉害,可以尝试换粘度高一点点机油,比如道达尔疾驰0w30,粘度是12.2,或者福斯gt15w-30,用在30里面的油粘度稍微大一点,粘度超过11.5就会有点改善。但40点油就不要用