发动机高温原因怎么检查查看

发动机过热这个问题不仅仅是在夏天发生，平时行车都有可能出现这个问题，所以平时检修发动机还是很有必要的。要是说车辆发生高温情况的话，那第一时间想到的可能就是车辆冷却系统出现故障，冷却系统一般由水泵、水箱、散热风扇、节温器等部件组成，这些零部件要是其中一个出现故障可能就会发生高温的情况。要是车辆一直处于超负荷状态下也会出现高温的情况，由于发动机工作的热量到不到及时的处理，那它罢工是很正常的现象。车辆水箱或防冻液水壶破损也会引起这个现象，所以这点也是需要留意的。

发动机高温原因有:冷却系统故障问题，如缺水、节温器不工作、水箱污物、水泵和风扇问題等;长时间低档高转速，混合气浓或点火时间迟，散热片上的尘土，缸垫炽了也可能会温度高。提倡到修理店实行检测。

查看发动机高温原因的方法：

1、冷却液不足。冷却液是发动机散热的介质，冷却液缺失是肯定会引起发动机高温故障的。检查方法:打开发动机舱盖，找到冷却液储蓄罐，如果冷却液低于标准线，那就说明冷却液不足，只需添加同样的冷却液即可消除发动机高温故障；

2、节温器故障。节温器是控制发动机冷却液大小循环的开关。发动机产生热量大时，节温器必须完全打开，使发动机冷却系统进入大循环，否则就会出现散热不足，发动机高温故障。检查方法:发动机高温故障出现，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。反之，则说明节温器工作正常；

3、水箱故障。水箱故障是发动机高温最常见的原因之一。水箱故障主要表现为水箱堵塞，有的车辆是内堵，有的是外堵;水箱漏水，有的是水箱因为外力碰撞造成的损坏，有的是因为水箱内堵造成的。检查方法:水箱漏水很好判断，肉眼一看便知。水箱外堵也很好判断，如果水箱表面附着了很多泥沙、石子等杂物，那就有可能是堵塞了，水箱通风不畅。另外，也可以用手感受水箱上下水管的温度，温差很小，则证明是水箱外堵。水箱内堵的判断方法为:用手检查上下水管的硬度，如果进水管很硬，出水管较软，说明出水很少或者无出水，水箱内堵。这是应急的检查方法，专业的检测方法是拆掉水泵进水口胶管，往水箱上水室加水，看水流出情况。此外，如果冷却液浑浊，说明发动机管道内杂物较多，水箱内部有堵塞。至于严重程度，需要进一步检测。