现在流行车身不喷防锈漆了吗？原车表层漆下面就是钢了。？
问题描述：
被电动2轮撞了一下，后门是废了，不说后门强度问题，只说油漆。门板变形后，表层漆开裂，下面就是钢板了，明显没有电泳的基层漆。表层水性漆下面没有防锈漆了?底漆呢?底漆呢?新换的门明显也只喷了一层漆，但用的是油性漆。反正开过的车都是带底漆的，迈腾是白色的，POLO是白色的，嘉年华是淡黄色，A3是黑色的，附着在车板上不会轻易被擦掉或者折碎漏钢。
答
那是镀锌钢板，不用喷什么防锈漆，表面那层镀锌比什么都防锈。所以如果撞的钢板都漏了，一定要马上喷漆或者补漆笔对付一下，不然没几天就开始生锈。
答
被电动2轮撞了一下，后门是废了，不说后门强度问题，直说油漆。门板变形后，表层漆开裂，下面就是钢板了。表层水性漆下面没有防锈漆了？新换的门明显也只喷了一层漆。
答
汽车的漆面一般会有3-5层，并且每一层都有不同的作用，底漆是用化学电泳的方法处理的，其原理就是将车身通电，在电泳池了“泡个澡”，电泳漆就会均匀的附着在车身上，起到防腐防锈的作用。中涂层是通常是用高压静电吸附的方法处理的，全程由机械手臂完成，油漆喷出是带有负高压，粒子相互排斥迅速雾化，车身接正高压，产生静电立场，这时使得雾化的油漆迅速、均匀的吸附在车身上面。有些汽车为了更好的保护和稳定底漆，会多喷一层中涂层漆，而有些车则根本没有中涂层，这就是为什么说车漆是3-5层的原因。色漆，指的是我们肉眼所见的那一层颜色，美观靓丽，主要起到保护车身、装饰的作用。