变速箱今天突然升不上去档位了,大家帮看看咋回事?

问题描述:

今天突然升不上去5档,只在四挡转悠,手动模式运动模式都不行,转速到3000多,100KM时速也白搭,车子低速冲的厉害,后来靠路边重新打火一切正常。谁知道这是怎么回事?

就喜欢看你对变速箱的专业分析啊,我就是看你得文章才确定用重力换原厂油,JD自营的货,我是2014款2.4新君威

重新打火又正常了,应该是变速箱电脑模块,波纹片要是坏不会重新打火又正常了。君越6T变速箱一个波纹片还一个就是电脑模块问题

给你个建议:君越车说明书规定,8万公里更换变速箱油过滤器,如果行驶了17万公里,从来没有拆解过变速箱的话,尽快拆解变速箱,更换变速箱油过滤器,检查变速箱波纹片的磨损程度,对于磨损严重的波纹片进行更换,同时清洗干净变速箱油底壳上的沉淀物。这次维护之后,一定记住只用原厂的油,不要混加其它品牌的油。看到你讲的,在汽修厂200元换的变速箱油,从价格上讲就不正常,君越车原厂油,可能是符合德士龙6标准的自动变速箱油中最便宜的,采用重力法,换一次变速箱油,光是油钱油200元也不够。11年生产的君越车,变速箱出现机械故障,无一例外,全部是因为变速箱波纹片断裂,进而打坏变速箱的齿轮所致。变速箱的波纹片及变速箱油过滤器的价格很便宜,就是拆解变速箱的工时费很高估计要几千元。

上次保养到现在已经跑了6000公里,前几天发现由不多又加了一升,一升下去还是没到最低刻度。一升都加进去了如果重新保养一升就浪费了,如果继续用还得往里加。请问是直接在加一升还是直接去保养重新换油。我用的金美孚。

别克这款变速箱有个小问题,就是拨片时间久了容易断裂,断裂后容易毁坏变速箱内部结构。你需要尽快寻找地方维修变速箱