求助~~2t低功率领先能加装驾驶模式吗?另外dsg可以空挡滑行吗?

问题描述:

刚才看了一下,说有很多大众的dsg都有个经济模式,最大的不同就是自动空挡滑行;那么,2t低功率领先能加装驾驶模式吗?另外dsg可以空挡滑行吗?多谢!

自动挡你完全不用想空档滑行这件事情,斩钉截铁告诉你不可以,但是双离合的变速箱D档滑行的油耗也是很低的非常省,迈腾尊贵版以上导航屏幕会有驾驶技巧可以看一下

你也知道要证据呀?你说别人卖假刹车片的证据在哪呢?你说别人支持迈腾毒内饰博文的证据在哪呢?你说别人不断重置油耗油耗的证据在哪呢?你说别人停车大脚轰油门给混动凯美瑞充电的证据在哪呢?我就很奇怪,为什么你说话就可以张嘴就来没有证据,别人说话就必须有证据呢?为什么?

新迈腾本身就有这功能吧,这个好像叫逆序喷油点吧,你下坡时完全松开油门,车靠惯性带档滑行,发动机不喷油,当降到一定速度和转速度达到逆序喷油点,发动机重新开始喷油。可以看到滑行时瞬时油耗为0。自动变速箱无论是AT还是dsg都是禁止空档滑行的。

上面说的带档滑行可能出0油耗,不过有拖拽感,车速降得快,降低顿挫感。如果刷了滑行模式,相当于发动机和变速箱断开传动,发动机要喷油保持怠速,滑行模式降速慢,减少很多拖拽感,减少顿挫。

迈腾低速(时速低于50公里/小时)空档滑行没有问题,只是再进D档时要注意,车辆要静止或车速低于5公里/小时。随车手册白纸黑字写的清清楚楚。我的车是迈腾B6,现在的B8应该不会比B6要求更苛刻。

你说的没错,带档滑行能出现0油耗,空挡滑行不会出现0油耗,有些二把刀的所谓专家据此得出结论----空挡滑行比带档滑行费油。更有甚者,误导车友从省油的角度,不要空挡滑行。但问题的关键点在于带档滑行的距离过短。比如,从车速1降到车速2,空挡能滑行100米,而带档只能滑行50米,另外的50米要靠加油来完成。从省油的角度来看,还是空挡划算。从汽车的设计师拿出的产品也能看出这点,许多中高端车已经加入了空挡滑行功能。包括迈腾也有这一功能。如果空挡滑行不省油,那个设计师会吃饱没事干弄这么个功能出来?