坐天逸容易晕吗？

内耳前庭器是人体平衡感受器官，它包括三对半规管和前庭的椭圆囊和球囊。半规管内有壶腹嵴，椭圆囊、球囊，内有耳石器（又称囊斑），它们都是前庭末梢感受器，可感受各种特定运动状态的刺激。当汽车启动、加减速、刹车、船舶晃动、颠簸，电梯和飞机升降时，这些刺激使前庭椭圆囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电，向中枢传递并感知。这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应，但每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度，这个限度就是致晕阈值，如果刺激超过了这个限度就要出现运动病症状。每个人耐受性差别又很大，这除了与遗传因素有关外，还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境（如空气异味）等因素影响，所以在相同的客观条件下，只有部分人出现运动病症状。不晕车的坐什么都不晕，晕车的人坐什么都晕吧

我的感觉是坐车切勿低头玩手机，遇到驾驶技术好的还行，遇到猛踩踏板的，那就要命了，还有车子密封性太好也容易晕。

开车不是开船，浪打浪，怎么可能来回晃，去试驾一下急转弯过堪什么的你就知道了，与其它车没什么两样，只觉得不是硬碰硬，所以说他坐着舒服，根本没有感觉到晃，就是急杀和起步时猛踩油有点点头，也只司机才能觉察得到，坐后排基本感觉不到

可以，天逸不是你需要的，你可以买个永久牌的，全景天窗，节能环保，最大扭矩是使出吃奶的劲，最重要的事底盘调校非常运动化，还不晕车

我感觉不到，是不是特别注意它的原因？最好与别车比较一下，都试驾一下，我是试驾几个车再决心的，最舒服是比一般XUV高朗，过堪不抖人，弱点，起步慢点，点油门没有直冲出去那种快感，但用运动模式也差不多

硬一点不容易晕，我开车的无所谓，坐后排的家人体会最深。所以还要再考虑考虑。天逸其他方面都还不错，就是悬挂太软了

我就是坐后排才感觉很明显，这是我唯一犹豫的地方，后排的摆动太大，只有直线还可以。悬挂太软刹车太灵敏，不匹配

看个人需求了，开车是不会晕车的，如果你后排经常坐人，那天逸确实软，舒服，会有种晃悠懒羊羊的感觉，但如果悬挂调硬了，又会觉得颠，舒适和悬挂之间的权衡，个人觉得还是在于个人的主观感受，车要磨合，人也一样