【冬季用车养护】 车辆启动前准备与合理热车

关于正确的启动及热车方法，首先需要明确一点，启动前的准备与行驶前热车都是必要的，只是需要对热车的程度进行控制，热车不足或过度都是有弊端的。

       ●启动车辆前的准备

       对于手动挡的车型来说，启动前应先检查挡位是否已经放在空挡，以避免带档启动造成启动电机损坏或窜车。车辆启动时需要依靠电瓶的电力来驱动启动电机再带动发动机，此时的电瓶需要输出很大的电流，也是电瓶整个工作周期内消耗最大的时刻，所以启动前应尽量关闭车上的车灯、音响、空调等大型用电器，确保电瓶的电力能完全输出给启动机。这不仅是对电瓶的保护，也是能让启动机能更轻松工作的必要条件。

       ●不要直接启动发动机

       上车后将钥匙插入钥匙门，先不要着急启动车辆，应先将钥匙门拧到电源接通的位置，此时仪表盘上所有警示灯都会点亮，进行车辆自检，待大部分警示灯熄灭后，说明系统自检完毕(此时正常亮起的警示灯应该只有三个，电瓶警示灯，手刹灯及安全带警示灯)，此时就可以拧动钥匙到“stART”档位，启动发动机。

       Tips: 钥匙门的位置及作用

       LOCK (锁止)：钥匙处于此位置时，才能插入或拔出钥匙，此时车辆除防盗系统及车内小灯以外，电路完全关闭。

       ACC (附件通电)：将钥匙置于此位置，附件用电路会接通，收音机等设备可用。

       ON (接通)：钥匙在此位置时，全车电路接通，系统会为启动发动机做必要的准备工作，车辆正常行驶时钥匙也要保持在这个位置。

       START (启动)：将钥匙拧到这个位置，启动机电路接通，会带动发动机运转并启动。松手后钥匙就会自动回到“ON”的位置。注意，使用启动机持续时间不得超过10秒，发动机运转起来后要及时松手，严禁启动机在发动机正常运转时启动。

       配有一键启动功能的车辆启动原理与普通钥匙启动其实是一样的，只是操作的部分稍有区别，无钥匙系统按钮启动车型一般都需要踩住刹车踏板后按下启动按钮，发动机才会启动，所以我们可以选择上车后先不踩刹车，直接按下启动按钮，此时也就相当于钥匙启动车型的“ON”模式，全车电路接通，仪表盘警示灯会亮起并进行车辆自检，同时供油及润滑系统开始建立油压为启动发动机做准备。车辆仪表自检完成警示灯熄灭后，就可以踩住刹车踏板，按下启动按钮，启动发动机了。

       Tips：发动前先看看车辆的转速表!新手要注意避免二次启动。

       ●如何合理热车

       现有车辆的发动机内部还有些部件是采用飞溅式润滑方式的，也就是靠内部组件的旋转将机油溅起后飞到部分需要润滑的零件上;在凉车状态下，尤其是冬天低温状态下，机油的流动性会减弱，所以达到完全正常润滑是需要时间的，而且各部件的温度和受热膨胀程度不一样，在没有预热的状态下起步，有些部件还没有溅到机油，此时会受到磨损的程度远远大于正常值，所以直接着车并起步必定会加大这段时间内的磨损，所以尽量避免直接着车起步可以起到保护发动机的作用。

       【以配气机构为例：其润滑就比较不充分，它不像曲轴下面有机油，每转一下可以把机油搅上去，它只能通过飞溅上来的机油进行润滑(飞溅润滑)，所以配气机构基本上处于边界润滑状态】

       发动机启动后在凉车的状态下，ecu会自动调高喷油量并控制节气门开度，让混合气变浓以保持发动机的运转，此时发动机的转速都在1000转以上，比正常怠速的600-800转左右要高一些。

       在等待怠速降低的时间里，你可以从容调整好坐姿，并系上安全带，打开收音机或音响，调到自己喜欢听的节目，或者做些其他的行车前准备工作。

       ●低转速行车很重要

       待发动机转速开始下降，说明发动机已经初步预热，可以保持稳定运转，怠速会降到1200—1000rpm左右时，我们就可以开动车辆了。

       在刚起步的几分钟内，要让发动机保持在2000转以内运转，并选择低档位行驶。因为此时发动机还未达到最佳工作温度，低转速和低档位可以减轻发动机的负荷，同时传动系统也需要时间进行预热。而原地热车只有发动机在运转，其余传动部份不参与，所以只有实际上路行驶后，传动系统参与运转才会得到预热，这也是需要行驶中热车的一个原因。