柴油比汽油，到底能省多少？！我算了下，大家看我算的对不对？

一直在关注H9,特别是新款上市以后，本来想等把胖哥穿越的视频看完去4s店试驾下，前几天没忍住去4s看了下车，说实话，改款以后确实相比老快提高了很多，毕竟都ZF的8AT了，时间关系没有试驾，店里只有豪华7座柴油的试驾车，启动车子静态体验了下，我觉得柴油的怠速噪音还是可以接受的，毕竟关上车门，外面噪音再大，我又能听见多少呢，哈哈哈!第三排确实没有GS8和CS95实用(两辆车我都有试驾)，当然除了H9这个其他的我觉得都要比那俩要强，如果决定换车觉得还是大五坐是比较不错的选择，发这个之前看到武汉这边的4s已经开始有5到6000的优惠了，到年底估计会有惊喜之前一直在潜水，看了很多关于纠结柴油还是汽油的帖子，我觉得这么大的硬派越野车，2.0的排量，柴油还是最合适的选择，买这车的纯市区的跑也不现实。还不如买辆轿车舒服(个人观点，哈哈哈)。很多帖子回复都在重复同一个说法，就是每年用车量不大就汽油，用的多就柴油。还有就是柴油不好加，我在武汉，我家周边的加油站都有柴油，很方便，要知道很多市区里的货运都是依维柯啊，金杯面包，基本都是柴油的。关于省油具体省多少，我今天休息算了一下，按每年2万公里算，(现在95号汽油比五号柴油每升贵一块多，就按一块算，我在武汉，我估计其它也差不多)，汽油的H9的油耗13升要把，柴油算高点10个油百公里，每百公里每升多出一块钱就是10元，再加上多出来的3升，按6元每升算就是18元，加一起没百公里最少省接近30块，2万公里就是6000元!就算你一年跑一万公里也有3000了吧，我觉得差别还是很大的!大神们看我算的对不对?!至于考虑限行什么的，我不住北京，上海也懒得想这个，至于保值率，我想这个是个问题，不过我觉得和H9的非承载式车身，两把锁，和低速四驱，8AT比起来，这个价位的选择我想也只有它了!支持国产车!国产车没什么不好的!