弱弱问一句，新款Q5L的7速双离合真的那么不耐用么？
没有开过双离合，也不了解，第一辆车是凯美瑞，6At的，从来没出过问题，结婚想换X3或Q5L，Q5L外观内饰动力空间都OK，就是都在说双离合耐用性不好，家用车就求省新，不想有那么多问题，请各位帮我解解答，奥迪7速双离合真的不行么，和x38At比起来怎么样
我是刚把开两年的q3换成q5的，q3就是双离合，异响，我8000公里就换了一次变速箱，之后还是换挡咔咔响。顿挫是非常严重的，特别是堵车的时候，顿挫非常严重。反正双离合也没有那么容易坏，就是换挡咔咔异响顿挫，这是所有双离合的缺陷，不是哪个牌子问题。
双离合本身属性决定的缺点是不能完全避免的，只能改进，不过纵置的dl系列可以比横置的dq系列更耐用，因为体积较大，散热更好，而温度过高正是双离合爱出问题的一个重要诱因！
4s店是这么报的价...但是走保险的话小老百姓也不用掏钱...都是商家和保险公司的猫腻...所以能别坏就别坏...能整保险就整保险...
和你一样，没有乱比，说实话新q5和新x3确实难分高下，只有等他出来看价格和性价比了，同一年出来的两款换代，感觉都很吊，只能看实车了
双离合这个东西吧是大众彻底摆脱外购变速器的一大战略发展。之前早期的dsg到现在的双离合，肯定有所优化改进，未来的使用后期情况，不会太差，目前新a4双离合得车我开了半年，二档仍然有小情况跳档。事就这么个事，看个人吧。
如果基本同配置的Q5L和新X3是一个价钱那肯定优先考虑X3，新X3虽然没加长但是尺寸比老款也有所提升和Q5L差不多，这么介意变速箱选X3的8AT完美解决了。
必须新x3我就准备新x3你可以看下bba这仨新车就新x3车头上抬其他俩车下趴圆润了导致外表看起来小家子气不像五十万的车我同学的glc别人都说像奔驰入门级的车以为只三十万这没办法很多人不会天天看这个车价那个车价都是看品牌和个头的同样是bba显大的那个肯定觉得贵他们圆润特显小别看尺寸一样x3绝对看起来显大老款q5就挺显大新款一压低车头不行了我老婆就是这样说的她说现款q5外表看着比glc大多了