2019汽车以旧换新补贴政策是什么

拿旧车换新车，补差价”。具体是针对5年以上的旧车，拟以现金补贴形式，费用由北京市和汽车企业各出一半。补贴金额的50%为北京市直接划拨，其余由旧车主所置换的新车品牌车企所承担。比如置换时，鉴定旧车值15W，看好的新车值50W，则只需要补35W的差价。

遵循最新公布的《汽车以旧换新实施办法》的通知显示：

1、提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的，补贴规范由原来的三千-6000元调整到5000-18000元，载货车、载客车和汽车，在报废换购中均可申请到相应补贴；

2、汽车以旧换新法规政策，早已出当前2009年国家颁发的一揽子汽车“救市”计划中，但相对购置税减半和汽车下乡法规政策而言，汽车以旧换新法规政策对车市差不多没有实质作用；

3、影响到汽车以旧换新效果不佳的关键原因，一方面是因为旧车报废补贴金额过低，影响到消费者积极性不高;另外一方面则是，由于*没有公布完整更多细节的补贴细则，消费者对法规政策的理解不够，加上申请流程宣传不到位，基本都会作用到实施效果。对此，即便在那个时候问及业内资深人士或汽车制造厂商，他们大部分同样是似懂非懂。