有加装内置胎压的吗?

问题描述:

有加装内置胎压监测的吗?

内置胎压监测器:一、优点:(1)监测数据比较精确,性能稳定。(2)由于安装在轮胎内,不会被盗。(3)打气时不用拆卸。二、缺点:(1)需要到专业的汽车维修店进行安装,过程复杂,如:卸下四个*、扒胎、动平衡测试等。因此,安装费用也较高。(2)单价比外置的较高。外置胎压监测器:一、优点:(1)安装简单,车主可按说明书自行安装。(2)单价比内置的较低。二、缺点:(1)监测精确度与内置的相比较低。(2)每一次给轮胎打气,都要将传感器拆下。装回传感器后,需要用肥皂水试探是否漏气。(3)因为暴露在外,因此防盗性较差。(4)如果气嘴有缺角或磨损,装上会漏气。两者各有优缺点,看您怎么选择了。

内置的优点:由于内置胎压监测是装在轮胎的内部,用带有传感器的气嘴代替原有的气嘴,所以露到外面的部分较小,并不会凸出到轮毂外面,安装完成之后基本上就没有问题了。内置的缺点:安装比较繁琐,基本步骤是:卸下四个*、拆轮胎、放气、重新充气、安装。而且需要更换气嘴,因为内置型胎压监测的传感器是要固定在气嘴内部的,而原装的气嘴肯定都要换上新的气嘴。此外,还需要做动平衡,因为内置的传感器安装完毕后,车轮的动态平衡测试往往是无法通过的,这时就要在轮毂上添几片专用的平衡片来让*在高速运转的时候更加平稳(所谓的动平衡)了。当然,还需要找比较熟手的师傅进行“施工”,同时要用的时间比较长,而且价钱较贵。内置的优点是安全,精确,不易被盗,打气时不用拆卸,缺点是安装繁琐、价钱较贵;外置的优点是安装简单,缺点是容易掉,监测数据没内置的精确,每次打气都需要拆卸一次。