大神看看瑞虎7这是什么问题？
去年元旦前我们这下大雪，有将近10天没开，雪停之后再来启动不了，用别人车对火点着。开着没啥问题。过年时给虎7加了95号汽油，开着嗖嗖的，虎7陪我走亲戚，逛，美哉美哉。虎7是2017年3月1日用风云2置换的买的，到现在跑了16000多公里，都在4s店按期保养，给喝的美孚SN-40全合成机油，按道理说应该不会出问题，一直信赖奇瑞，要不然我也不会置换虎7，但虎7最近生病了，工作较忙，离4s店又远，没时间去4s店检测，请大家帮忙看看是怎么回事，或者是否也出现过类似问题。问题1：点火时间明显延长，冷车时打火一直要吭哧3秒以上才可以打火。问题2：打火时仪表盘、车内显示屏、日间行灯全部黑灯，打着时仪表盘又亮起，显示屏重新启动。问题3：仪表盘显示EPS转角初始未完成、请添加制动液，开着行驶几百米后提示显示，打开发动机盖子，制动液满着呢。问题4：每次打火时车子排气管严重喷水或油（不知道是哪个），请注意不是滴，而是喷，在排气管两侧的小洞里。有视频为证，我不是车黑，我是瑞虎7车主，2台奇瑞车的主人，请大家帮忙解答
油耗突变，我原来更离谱，本来8l显示，第二天来变成了20L，有时候显示满箱油，有时候又显示半箱油，有可能是油箱传感器，建议检查后排坐垫下面的油箱传感器，接触不良等故障！
行车记录仪开在移动侦测后很费电，短途行驶如果开导航和音乐发电机发的电能冲进电瓶里的就很少了，用万用表量一下电压吧，在打着火后应该是14.3V左右，熄火后在12.5V左右，你可能是亏电
买个带电压显示的车充(本人用的某牛)，上电后看电压，如果没发动前连10V都不到，几乎可以肯定电瓶亏电了。
先充电，如果正常了还能用段时间。如果充电后还这样就得换，也不贵，去汽配城电瓶批发那（风帆、骆驼、瓦尔塔都行），一般交旧（值80~100）换新300块搞定。电瓶有6格，每格2.06V，长期亏电内部极板会变形、弯曲，顶破正负极之间的软木隔板造成短路，总电压显示10V多一点，修起来需要大揭盖、麻烦，一般就报废了。
转向角未设置是由于全车断电引起的，发动车后原地将方向盘向两边打死并保持5S就可以消除。另外你说的其它表现，感觉是电瓶的问题。低温天气下长时间不开车，造成电瓶亏电。