奥迪A7大神来看看A7动感型低速时踩刹车转速却同时增加两三百，往前窜
问题描述：
糟心啊～17年四月给媳妇儿买的新车，目前才5000多公里，买回来就一直有这个问题，没引起重视。 低速前进或倒车是，带刹车。转速伴随脚踩，会升高两三百转，相当于同时踩下油门，车往前或后窜一点儿，然后本能的会刹车踩深一点，车才能站下来。所以低速时踩刹车会很不舒服，老是一窜一窜的。 最近意识到这不可能是正常的，开去4s检查，给我的结论是：这款车变速箱与其它车型不同，就是会这样，没办法。 我就纳闷了，A7其他款我也开过几次，完全不会这样啊!2.0t的开起来还更加平顺，这多花钱买的动感型还更差，好糟心啊! 求教各位车友大神，你们的车有这样的情况吗？（我看了所有a7都是七档双离合，4s说动感型不一样，是骗我的吧？如果想得到一个权威的检测结果迫使4s赔偿退钱应该怎么做呢？）
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我13款50TFSI舒适,这个问题一直有,后面发现关了启停且控制好踩刹车的方式出现的概率会小很多,刹车介于踩到底前如果有停留是会窜的...这个你自己改变下踩刹车的方式会好很多~
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2.不止是冷车时候会出现这个情况，热车也会
答
看车速和挡位，是不是降档了，如果降档的话应该属于正常，降档之后转速要补差，如果小排量和大排量对比，这个现象就比较突出。另外1档和倒车的时候有可能处于半联动起步状态，换挡逻辑比较激进一些，容易出现窜车，这个要看个人感觉，反正A7的变速箱低速1档和倒挡尤其冷车窜车现象一直有，10次遇到一次很正常，不是很频繁，可以接受。有这样的问题换给角度看，你一档起步的感觉要比奔驰那个换挡逻辑舒服多了，起步可以稍微快一点，不至于拖拖拉拉的速度起不来，让人感觉延迟。各有利弊。