老款升级版H6怎么样？恳请老车主如实回答？

云南的，说是可以预定，今天4s店还打电话来，本来打算着跟他好好呢谈下优惠，结果呢，优惠不给，原来谈好的旧车置换16000，变成13000了。这家店的套路太深，怕是要换其他品牌看看了。

我三月底才提的，有个小问题，就是天气热了放一天启动时间长那么两秒。目前这温度不高也没怎么么出现过。我原来是M4这个原来的开着舒服多了。油耗我是郊区上下班八公里五个红绿灯，平均车速30多油耗表显6.5实际过不了八个。档位我感觉还可以。

试驾过，动力还可以，档位比我的炫丽好挂多了，唯一不足是低档爬坡有点难控制。今天跟4s店谈了下，对方信誉不太好，前几天说好呢置换车给16000，现在只给13000了。现在只能在观望下了。

自动挡的开了7500公里，除了下雨天刹车起步时有嘎吱的响声外，没其他小毛病，另外油耗有点高，市区下雨天开达到11.5个油，但这是由于自重大，安全

涡轮增压的发动机的特性是涡轮介入前和介入后动力差异较大，坡上阻力大，不控制好油门就会在涡轮退出后发生动力急剧下降的情况，地库坡维持住1500以上就可以轻松上，掉到1500以下也能上，但是踩油门也不好提转速了，有拖档的感觉。

油耗也不算高，这个车1.5T发动机的车型2012年就开始卖了，一直都非常好卖，销量也是越战越勇。如果有硬伤这车早就爆出这样门那样门的丑闻来了，这车也不可能成为神车了。至今除了抱怨动力弱、油耗高、档难挂、就没见过吐槽其他东西的，我开车20多年了，换了H6也开了10个了，我觉得是很好开的，油耗也可以接受，不算省油也不算费油，纯市区就是10个油。动力我也没觉得弱，那些说动力弱的估计还是没有理解涡轮增压发动机的动力特性，然后又买了个手动挡，不合适的档位上提速，提速慢也是正常的，买个六速手动变速器当成自动变速器来开的车主还是不少。开空调满员坡起时油门要比平时大、转速要比平路高，我就得是很正常的，但这也有人拿来说动力弱，坡上和平地上踩一样的油门起步，它能不弱吗，对吧！再说档难挂，这个H6的手动档是真的不算好用，没有桑塔纳捷达那么好用是真的，但也不难用，只要是开过手动档车型的人适应起来也是很快的。我去年买的也是16款的都市型，感觉配置已经足够了，用下来也比较满意，平时用的也不算多，主要就是市区通勤代步。

楼主哪里啊？这车还没停产吧？我也关注这款呢。看优惠挺大的。H6倒是开过很多次2.0T柴油的，挂档是有点难挂，特别一档，柴油的油耗显示很低，公司这两台都是显示六七个油，再有就是涡轮介入比较慢，1.5T没开过。