节气门清洗后到底要不要重置系统?

问题描述:

记得之前车友给出很清洗的小窍门都是尽量在不重置的前提下完成的。但今天看了一些相关知识。大概意思就是节气门在脏了以后,系统为了保证进气量会把节气门开的更大。而当清洗过后,系统仍然保持节气门脏时的开度,这就会造成进气过度。也就是说应该重置系统。。那么问题就来了。在清洗了解气门以后到底是该重置系统还是不该重置啊。

我3年多3万多公里的时候,启动瞬间转速2500,当时是初夏,气温30度左右,就找小店叫小工清洗了节气门,是直接往上面喷清洗剂,然后用湿巾擦干净的,3万公里的节气门真的很脏了,节气门没有拆下来,也没有断电,而且还要踩油门将节气门打开,不过小工很有经验,清洗完后用钥匙打火了2次,每次都踩油门,然后怠速。清洗后当时就一切正常,起动转速不到2000了,到现在快2年,一直正常,不过我估计到明年估计又不行了,这车的节气门好像很容易脏。建议2点,一是启动转速不高,怠速稳定就不用管;二是找有丰田车节气门清洗经验的小工。供你参考。

车友反省差不多都是这样的,重置过后前几十公里反应都不太正常,以后就好了。就是系统要重新学习驾驶者习惯的关系

那看来逸致的逻辑还是比较聪明的。在清洗过后会自动控制将过量的进气部分处理掉。我看的那个文章中说到的车,貌似是在清洗后系统依旧保持清洗前的状态,节气门开度依旧很大,必须重置不可。

那这个说的就是断电复位的方法吧。。这个和顺序应该没关系,清洗前断电和清洗后断电都一样。因为一旦断电各设置都会复位。。然后车载电脑就需要一定的公里数来重新学习驾驶者的操作习惯。