仪表盘灯全灭了,安全气囊灯亮了?

问题描述:

求教,今天行驶过程中,突然显示公里数的灯灭了(看不到数字了),转速表也不动了,打转向灯也没有嘀嗒的声音了,此时安全气囊灯常亮。车可以正常行驶。向右打方向,故障消失,方向回位后,故障再现。已经采取了断电的方法,还是没有解决问题,打开保险盒,发现里面有点热手。故障时而出现,估计是哪里接触不良,目前4S店排队的车很多,有没有知道解决方法的。

刚才又去试了一圈(方向盘下面的线很多,也不知道倒腾哪一个,随便按了按),故障是一会仪表盘全部灯灭,一会是气囊灯亮,一会又好了。但在仪表盘灯全灭时,大灯正常,双闪和转向灯除了没有声音也可以正常亮。不全是怠速出现故障,有时怠速仪表盘灯也会灭。

非常非常感谢!无以言表!也感谢其他帮忙的朋友。今天测了发电机电压,确实偏低。建议其他朋友检查一下发电机到电瓶那根线,重点看电池正经,很可能已经生锈腐化了。由于年关,就直接换了发电机,目前已经恢复正常。同时鄙视上海某家售后网点,进站就说过保修期,如果检测不维修收费200元。排队2个小时,什么也没检查就说要么换仪表盘,要么将就开,这不是坑人吗?如果这样上高速,就被坑死了。

这个故障属于发电机内部电压调节器失效引起的。典型表现是怠速工况下基本不能充电,输出电压较低;一踩油门,输出电压立即提高到超过15V,超过15V之后前车身控制器会保护性关断输出,导致仪表显示失常。

白天时大灯都不亮,晚上试了一下,大灯可以亮,转向灯虽然没有声音提示,但转向灯也亮。方向柱是方向盘下面吗,我一会就再去试一下,把所有的插头都试试,非常感谢。

这个可能是方向柱那里的电源擦头松了,我的也出现过,晚上大灯都不亮了,方向打下就好,后来就把那里的插头重新插了下,现在一年多了没出现过了!

今天去了一家售后网点,新开的,没有任何检测,给我说就这么开或者换仪表盘电脑版。今天特意试了一下,确实是点火是好的,一加油门仪表盘灯就灭了。盼求解决方案!