途昂夏天这个胎压正常吗?
来个老师正解一下吧!上边3.5和下边2.0是什么意思
充气参考原则和因素:结合轮胎的老化程度,最高不要高过轮胎标注的最大承受值。参照你车辆的推荐胎压范围。不是胎压低就不会爆胎。环境气温每变化十度,冷胎压相应约变化0.1-0.15公斤(近似等同于巴)较长距离高速行车,尤其是夏季路面温度高,胎温上升快,加上前驱车的发动机变速箱的热量会通过半轴传递给轮胎,前轮一般会自行上升0.3公斤,后轮0.2公斤。
真心累,我一般都是冬天11月份降温的时候,补气到2.5,只要轮胎不漏气,基本夏天不用多管,到了次年的11月,再补刀2.5就行了
正常的轮胎冷态胎压标准就是四季2.2-2.5bar(220-250kpa/31.5-35.5psi)之间,车身或者车主手册上都有要求或者标签贴,你看看!换算:35PSI乘以7就可以换算到245KPA,只要明白一种就可以了
轿车轮胎胎压在门柱、油箱盖就有,自己看,那里最准确,普通轿车胎压前边在2.0-2.3之间,后边在2.2--2.5之间,自己还看自己车型标准胎压吧!
以大气压为准,2.0的是,平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.
胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降,一般的轿车、SUV轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。轮胎胎压过低或过高,都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现象,使轮胎的温度升高,将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高,轮胎的刚性增大,变形和接地面积减小,使胎面中部的单位压力增大,磨损加剧。产生胎冠*磨损现象,影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此,按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以,最好不要超过厂家规定的上限,希望我的回答会对您有所帮助。
1、正常汽车胎压:根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。2、夏天汽车胎压:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。3,冬季汽车胎压:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。