自动1.0三杠问题？

“他们”是谁？你应该问车主，论坛搜一下1.0相关内容更有借鉴意义。福特三缸1.0是一款很不错的发动机。

我的车是1.0T的，抖动就是一开始打车的时候，那一刹那会有有一点，怠速降下来到900转就正常了，上路或者等红绿灯都没有抖动严重的情况，如果没差8000元的话，建议直接1.5T的，不是说1.0T不好，主要是每个人的需求是什么的问题，我平常都在市区开的，需求是平顺性好，偶尔小激情驾驶一下，都能满足我的需求。1.5T马力更强劲一些，转速不用拉得太高就可以获得不错的马力，更适合喜欢激情驾驶和长途跑得多的人的需求。我是这么觉得，希望有所帮助。

最早的3缸不好是夏利时代的事儿那时候3缸确实烂现在这么多年了技术早就今非昔比了但是单看发动机来说3缸的振动还是会比4缸大一点儿4缸的机头做的不好的振动的的也有的是这个自己去试驾或者体验一下能接受就买不接受就看4缸福特的这个1.0T三缸最早是在欧洲用的反馈挺好的也有年头了只是引进国内比较晚中国的"3缸不行论"是夏利那时候坑的在一个看评测很多人上来就说这车抖上天夸大了但是你关注一下这些人平时都开什么类型的车也就能体会了【豪华车抖也能做你做到驾驶室不抖】

现在的3缸车解决发动机抖的主要是靠避震系统哈，也就是减震胶套之类的东西，以后车抖了就换新的减震就OK了

有钱就换1.5t,动力更爽,心里也少点儿阴影,免得买了总是嘀咕,把一些正常的抖动也归罪在1.0发动机上.1.这车停车等红灯时,放在D档上会有轻微抖动,不过放眼十几万级别的车,无论三缸四缸D档怠速都会抖,放N档就安静了.2.春节期间喝酒后叫了一辆滴滴,是个10年的帕萨特,抖的我屁股都酥麻了.汽车在保养,多好的车不保养也不成,跟发动机本身关系真的不大.技术在进步,时代在发展,福特的这个小发动机确实挺好的,我的车是18款的,过年坐我车的都说挺有劲儿,跟他们说是1.0的都挺惊讶

都抖动是肯定的，毕竟不像偶数缸那样可以同上同下，这个主要看调教了我试驾的时候感觉还不错不给你说的话也不知道是三缸的