丰田凯美瑞是独立悬架吗

丰田凯美瑞是独立悬架，这一款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是E型多连杆独立悬架。丰田凯美瑞是基于丰田的tnga架构打造的车型，基于tnga架构打造的汽车后悬架基本都会使用E型多连杆独立悬架。

多连杆悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样子可以提高车轮的抓地力。

抓地力提高了，汽车的操控性和乘座舒适性也可能会提高。

麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构同样是十分简单的。

麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用什么空间的。

理所当然有非常多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊悬架。

悬架功能作用是连接车轮与车身的，理所当然悬架会对汽车的操控性和舒适性造成重大影响。

不过，小伙伴们在买车的情况下，也不一定要只看悬架的结构，还是要去当地的4S店试驾一下。

悬架的用料，调校也可能会影响汽车的操控性和舒适性。

理所当然亲身试着驾驶体验是最至关重要的。