2.0纠结CVT？
问题描述：
最近想提车，目标荣放2.0，有点纠结CVT，上2.5预算有点不够，想问问2.0的车主，CVT感觉如何。其实我最想的还是想要个手动的可惜没有
答
进口CVT，品质肯定更好，但如果你开惯AT，得适应适应另外，日系基本上都普及CVT了，我个人比较喜欢CVT
答
不知道你是否喜欢驾驶，反正我是比较喜欢驾驶，这次春节旅游跑了两千多公里，我是2.5L精英，感觉80以上还是差点意思，并线超车动力还是慢点，还有就是80后再加速降档稍慢，没开过什么高端车，话说是比较好的变速箱，反正就感觉慢了一拍，毕竟以往开惯了手波，还有这车前段动力挺有爆发感的，而后段动力有点温柔，从而使人感到动力的落差感，至于你说的2.0，虽然没开过，但大概知道动力去到哪。钱够还是2.5吧，如果你高速不急不躁，市区跑多，2.0也可以，如果真的喜欢这车2.5就不用后悔，这次旅游高速油耗和07款1.6卡罗拉，2.5天籁油耗相差无几，同时加满卡罗拉加了280元，我和天籁同样加了270元，高速堵车那箱油比他们多花20元，总体感觉可以接受，毕竟车重胎宽，还四驱SUV。喜欢旅游这车不错，虽然80后动力稍弱，但是长途驾驶，丰田耐操，自然吸气，毛病小，还能加92，至于外观仁者见仁智者见智，反正我是挺欣赏的。全手打真实体验，望采纳。
答
平顺、省油是CⅤT的优点，尤其是在频繁堵车的城市行驶，其实好些日系2.4、2.5排量的变速箱也用的CⅤT，大可不必担心CVT承受最大扭拒的问题。