6年延保20万公里有诚意吗?大家都讨论下?

问题描述:

说是说发动机延保六年20万公里,可问题来了,里4S店近的保养去店里没问题,可如果象本人离4S店差不多100公里,每次的保养都要去4S店,感觉这个好像在忽悠车主,本身车是买来方便的,不是买来不方便的,东本这样的处理方式很像明显没什么诚意,想问大家有几个车买了以后的保养都在4S的,个人感觉车是带给我们方便的,不是要供着的

请问哪家4s店,你在外面保养换东西,人家还免费给你保修???要是真没诚意干脆也不出这个政策好不好!何必纸上谈兵?!

6年或20万公里,这是以先到的为准吧。这没有意义,像我一年最多开一万公里的,包修20万公里的才是有诚意。或由车主*选择。

这次本田这么快能有反应,比某些厂商常年缺机油,也没动静,胳膊不靠谱,加根棍子方案的要靠谱多了。具体如何解决,也要看最终公布的方案,但是这个问题,为何在国内这么多人出现,同样的发动机,外面似乎没那么严重(工业产品,不可能使用不同的工艺做2种产品,否则真是在找死),我们也要客观的想想,我们的油,真的比较差么?比如e10的酒精汽油,是不是真的就是10%的酒精呢??!!

本田如果要有诚意应该是延长至15年50万公里,外加10000公里保养机油免费(就是一半5000公里机油车主负责),不然这样的所谓“诚意”就是耍流氓,不能说其他品牌出现问题更没诚意就觉得这样的本田算有诚意就算了

没有诚意啊!本田在声明中有一条------具体对象车辆范围以东风本田官方通知为准。说不定我们南方的CRV车主还不在本田指定的范围那。玩文字游戏。

延保成本3000块,三年4S保养多花3000块!合着,我自己花钱给发动机买个保险?没东本啥事?我真高兴不起来!

哥们,理是这么个理,说也是这么个说法,但是有一句话叫理想很丰满现实很骨感,你可能没有跟4S和厂家发生过这样的事