请教下各位15凯美瑞几万公里换火花塞清洗节气门之类的？

自吸车，十万公里以上换火花塞，丰田品质，十五万公里也不会有问题，二十万公里的话就是超负荷了。节气门，最好不要洗，感觉不顺畅的时候，去跑跑高速，使劲踹，反复急加速，可解决问题。两万公里一洗节气门，那都是涡轮车干的事。

看手册好像8万换火花塞，10万用丰田专用燃油清洁剂，详见手册。我的理解：有不良反应或已出现症状再洗不迟，否则很可能自己没事找事！有特殊癖好可以每次加油之前向油箱内射入一支低烈度润物细无声的世界大品牌或丰田认证的燃油宝，分为除积碳型和清洁油路及喷嘴型，但无法清洁排气门背部，只能打滴流，歧管喷射汽油本身就可以清洁进气门。我开车多年从来没洗过节气门，没用过燃油宝和各种保护剂，车况一直很好，提车一直92除非加不到，但我只信赖正规中油、中化加油站，从来没受到过爆震，积碳，点火费力、怠速不稳或抖动或中途熄火，油耗偏高等困扰！我的理论只要驾驶习惯良好，正常保养和加油，看护好油水，不长期闲置，不经常短距离驾驶，偶尔保持发动机转速3000以上持续驾驶十几分钟，或常跑跑高速，可以做到很少去修理厂，即使开到十几年后报废了也没必要给车做大保健！对于出租车开6年强制下线它只用符合该车型最低规格的油品就够了。想多开几年，少修车或不修车，平时更应注重机油和燃油的品质，按时保养并看护好油水。我虽不提倡可能危害公共安全的暴力驾驶，但平时喜欢肉肉的开车确实不是个好习惯，严寒冬季常短距离行驶更是雪上加霜……对发动机健康状况极为不利！

咱大东北，这个季节是最冷的时候，早上打火轻微抖动难道不正常？声嘶力竭的声音你没听到？我这里早晨冷车启动，是“突突突”……嗡————好像是喘了几口，一下子就高转速上去了，等车热了才会下来。