涡轮增压发动机，为什么大众的就烧机油呢，？
问题描述：
涡轮增压发动机，为什么大众的就烧机油呢，而皇冠丰田的涡轮增压就坐的这么完美?
答
2100公里机油下降二格，如果油底壳形状差不多的话，10000公里下降十格，这要看机油尺对应的机油容量了，丰田涡轮发动机的10000公里机油下降为4mm左右，上下刻度为36mm/1.7升L，所以消耗机油在10000公里/0.2升，我的车跑了60000公里油变化，一直测量机油消耗、很稳定的!大众二代EA888是烧机油的名机，非常关注大众三代EA888发动机改进后的效果，双离合变速箱在新的时候换档都是很顺滑的，最怕公里数多了离合器片磨损后间隙变大，如果摩擦片没有自动补偿间隙的功能就难说，皇冠的8AT也有问题，丢油门时会偶发性的搓顿，还有上坡时特定条件下变速箱会卡档，，，，，，
答
这你是你说的傻问题傻概念？图片说的是投诉287例烧机油！不要你怎么狡辩相信投诉和投诉比人是多数！你喜欢改变偷换概念是你的事情！
答
皇冠8AT型号AA81E这个我知道，要爱信AW叫什么型号，最大扭矩，不要峰值扭矩！皇冠8AT和GS2.0T是否一样。
答
这些原因要是谁都能知道的话，大众的车就不会烧机油了，我的宝骏560用了一年半了，也没有烧机油的情况，1.5T的。
答
14代皇冠确实比不上13代，最明显的差距就是噪音这一块；另外作为辉昂车主我想说大众的双离合现在调效的非常不错，几乎感觉不到什么顿挫，至于烧机油有没有改善目前还不敢断定，不过我开了2100多公里机油已经下降了两格倒是真的，这个有点儿糟心