为什么大家都不看好1.2T?这个小排量涡轮真的不行吗?

问题描述:

1.2T的车主很多,我也是,但大家不管是不是真正车主,都吐槽这个D4-T发动机,什么过渡产品,什么异响,什么变速箱口哨声?如果有人问和1.6自一如何选择,全是一边倒的选1.6。

由于涡轮天生存在迟滞现象,在拥堵的市区路况、低速情况下,表现实际上要比自然吸气发动机差,即:不省油、动力差。

反正我买1.2T的原因是它的配置比1.6的高,外观比1.6的好看。如果两者外观和配置一样我肯定选1.6的。所谓的厂家给出的数据我不相信,很多国产车的数据比进口车强很多,我只相信实际使用。另外,论坛是车友互相交流的地方,每个人的境遇和观点不可能都一样,最好求同存异,不要动辄给别人扣帽子。

为啥买丰田的卡罗拉,还不是因为可靠耐用。1.6对比1.2T的车,1.6的可靠性和耐用性肯定比1.2T的好。1.6的车永远不存在涡轮故障问题,这个不容置疑吧。虽然丰田质量挺好,1.2T的发动机也挺可靠,但毕竟多了个涡轮吧,多个东西,可靠性就下降了,东西越复杂,就越容易出问题。你们开过1.2T的吗?你们开过1.6的吗?你们开过1.8的卡罗拉吗?其实卡罗拉真正匹配的发动机是1.8的自然发动机,无论可靠性,顺畅性,还是动力表现,都是1.8的好用,而不是1.6的。把卡罗拉打出牌子的,是那款1.8的车,只是因为政策,所以就主推1.6的车,后来政策又变了,主推1.2T的车。可以负责任的说,1.6的车,涡轮永远也不会坏。1.2T的车,总有一天,涡轮会坏掉的,当然了,那个时候,你的车也应该早就处理掉了。但总有倒霉蛋,车在手里,涡轮坏的情况。只是不知道是谁是那个倒霉蛋。1.6的车,没有这样的问题存在,只是丰田要推1.2T的,所以把1.6的搞的配置非常非常的低,造成了很多卡罗拉车主,只能买1.2T的车。

1.2T是日本本土已经成熟使用了的发动机,其实比1.6更先进!1.6稳定,1.2t其实也是特别稳定,丰田也是已经历经多年成熟才推出,要知道丰田是最早研究涡轮的,现在才推出,二期是应用再当家花旦卡罗拉上,可见给予厚望!我哩敢敢买1.2,目前首保后开启来特别不错,加速比1.6好,涡轮迟滞在丰田调教下很难感觉到

别把大涡轮和大排量的对比放在1.2T和1.6的对比上....只要你踩油门这个1.2T涡轮就启动了,而且1500转的时候就相当于1.6跑4000转的动力了。谁更适合市区,看转速就知道了。谁整天踩4000转开车?

不是它不行,而是和1.6比没有特别突出的东西!不像大众1.4T的动力比1.6好太多了,这个明显差别会有人买单的

楼主淡定。如果说1.2T与1.6L比,应该说1.2T发动机性能还是要优于1.6L的,高速还比1.6L要省油。

实践出真知,论坛里所回复的,所评论的,有几个真正是有做过实验的啊,版主(不是楼主)都做不到的,所以,绝大多数人都是凭经验外加听或看回来的,随便下结论确实不应该。我关注卡罗拉这么久,也准备年内买卡罗拉,经常也有看评测、逛论坛、看视频、关注最新动态等等,也有看到不少人说1.2T的车有问题,也看到过专业的试驾视频里的试驾员说暂时不要买卡罗拉1.2T的车型,他推荐买1.6的,就不知道2017款和现在的2018款的1.2T,有没有改进过。因为经济能力有限,所以想买台省心一点的车,不过,时至今日,纠结1.2T和1.6的,似乎已经没有什么意义了,因为1.6的选择越来越少,我现在也就在混动和1.2T之间拿捏了。