水温表显示到最高顶点,怎么回事?

问题描述:

需要加水还是???水箱在哪一个位置

水温表到顶了,肯定是出现问题了,不知道你的车是那一年生产的?也不知道水温表升到顶了,散热器的风扇转了没有?出现这种问题有三种可能性:1、节温器坏了,也就是讲当水温高了以后,节温器打不开,冷却液在小范围内循环,水温快速升高,至直喷出,如果不快些处理,就会将发动机缸垫呲破。很多年前我开着一辆普桑跑长途时,就出现过这种问题,最后将发动机缸垫呲破了。这种故障也很好判别,发动机与散热器之间有一根很粗的管子,这根管子就是冷却液在发动机与散热器之间流通的通道,节温器坏了水温高了打不开,这根管子的表层温度就不是很高,用手一试如果温度不高,一般情况下就是节温器坏了。2、温度传感器坏了,一切都正常,温度传感器坏了,水温表的显示就不正常了。3、温度表坏了。但因为没有见到车,甚至都不知道车是那年生产的,所以上面讲的都是对可能出现的大概率事件的猜测。

防冻液壶是上边应该最边上那个大的,先检查一下防冻液有没有少,水温高也有可能是节温器的故障,还是去修理厂检修一下吧。如满意请采纳。

风扇皮带不松,冷却液不缺的情况下,个人判断应该是节温器有问题了,节温器的功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。希望我的回答会对您有所帮助!