夏朗隔音和操控怎么样？

这是两个国家理念不同导致的差异，德国有不限速高速，所以更注重高速稳定性和操控，日本地方小，空间利用率会更好，非要分个孰优孰劣？看自己的实际需求，只要符合需求，价格合适，你选到的就是好车，国外路况好，不像国内会对隔音和减震要求这么高。

捧夏朗的同学我想给你们降降温，夏朗操控舒适性nvh只能说及格，自己买了夏朗也不要误导新人上船。我自己买了三个月，各方面自己是满意的。但不要把夏朗捧得那么高，各方面比较均衡而已，没有各位说的那么优秀。夏朗空间表现够用，做工四平八稳，噪音水平及格，动力操控还算中等偏上一点点，暂时看质量还可以，换装的新发动机中长期质量和耐用性未知。总体来看夏朗还行，不会有多差也不要有太高的预期，毕竟定位只是老百姓开的多功能小面包。但要和严重偏科综合分不及格的奥德赛比起来还是要好不少滴。

夏朗第一次接触座椅会觉得硬，但是真的开起来支撑性很好，个人觉得很舒服。奥德赛第三排坐着要相对更累一些。我曾经从武汉开到合肥，换着开，坐第三排的时候不太舒服。这个建议自己试驾试乘一下。

这个也要你自己去体会，反正这价格，这质量，这空间，你接受就行。我只是给参考，到底我的意见是不是事实，也要你自己去验证才行呀

你好，个人感觉还可以，买车的话最好根据自己的实际需求和喜爱去选择，特别是功能配置，舒适度，安全性等方面，有钱买贵的，没钱买实惠的，最好的就是试驾体验一下，毕竟实际感受才是最真实的！

我也觉得刚打火时候比之前的新帕声音大，但转速下来之后就很安静了，总之，这车的驾驶质感比上一代帕萨特迈腾要好，但你说路感的话肯定是迈帕要好。

个人感觉隔音很好，以前的车进隧道响成一片，夏朗没什么噪音，甚至没能听清广播，导致隧道里违规变道。至于操控，高速表现很好，由于车大，上手时间不长，所以倒车和乡村道路信心不足。

自己有夏朗，单位开奥德赛，整体还是夏朗好。高速上奥德赛并不省油，而且噪音比较大。安全性和人机结合也没有夏朗好。