电瓶行驶中充满是多少伏？看来我再加两次水就该换电瓶了？

长期困惑，唯实操能解惑因为发动机工作时发电机的电压应该比较高的，但怠速时看电瓶电压也不高，感觉有问题了，以前是14.2的

副驾驶底下最大可以上70安时，如果搞双电瓶可以增加到两个电瓶一共138安时，老板，我就是想双电瓶跑一段，一两年左右，最后淘汰原车汤浅，只使用副驾驶底下的汤浅70安

我最近也经常看到电压显示14.0或以上，特别是天冷的时候（大概是12℃或以下），打火前电压12.2左右，启动后电压一下子升到14或以上，反而开一段电压只有13.8左右，我觉得应该是电瓶开始出现衰减的时候了，

怎么路盲兄也有困惑的时候？我觉得应该是发电机的问题。13伏多是发电时的电压，熄火后的电压才是电池的电压，我也差不多这样。搞两电瓶不如加电容，单电容也可以启动车子。不对之处请指正

行驾中13.9-14.2v，停车熄火12.3左右，我的停车熄火12有时11.8，启动瞬间esp，abs灯会再亮起，可能也快不行了

你可以量一下冷车的电瓶电压，如果没有低于11伏，或者启动的时候，也没有感觉到有无力的现象，那么就是没问题的。