关于车友改逸动喷油嘴问题大家来讨论？
问题描述：
论坛看看有的车友改了六孔和十二孔喷油嘴的帖子，在此问大家改好后动力和油耗怎么样?值得改装吗?对于发动机以后有什么影响吗?哪个孔距合适比较好?谢谢!大家新年快乐!
答
如果觉得动力有所下降，你可以试试怠速时加空油让转速在4000-4500左右，半分钟时间。也就是说的拉高速，弊端就是声音难听和耗点油，有时还是有用的，反正本人2015.7月的车手豪，现在43000公里，一切都还是比较正常（没有加任何清洗剂）
答
不想跟2.0t的动力比较，只想跟新车效果差不多吧！毕竟价格在那里，那就清洗一下喷油嘴了！谢谢车友的建议！新年快乐！
答
逸动这车就只能这样，如果你要参与起步快提速快，并且按照2.0T以上的动力来驾驶它的话，建议换车，小费用小装饰可以，发动机去折腾就没有必要了，不是说发动机折腾没有用，是可能有那么丁丁用，
答
问题在于车上匹配的这个青山的五速的变速箱太一般，尤其五档齿轮，如果现在基础上多个六档七档，车速肯定和现在不一样，主要是这发动机的低扭弱，说白了低转速发动机没劲。加上本身排量又小，三千转发动机才开始发力，转速越高越有劲。逸动本身自重大，厂家估计是为了高速上再超车的动力性或者满载的动力，所以没有特地调低高速时的发动机转速。这套发动机，如果再加上涡轮增压来彻底改善一下低扭，让低速有劲一些再匹配个好一些的六速手动变速箱就好了。不过。。。。。。成本也摆在这，长安一开始肯定是想在逸动上市时先解决有没有发动机的问题，积累足够的经验日后再考虑发动机好不好的问题。所以后来出的1.5T发动机挺好，就是没几个人买。硬生生销量不好又给停产了。。。。。。