冷车启动驾驶室有汽油味?
问题描述:
15款C200L四驱。冷车启动等红绿灯,怠速运转时驾驶室汽油味道明显,窗都关着。不知道味道从哪里进来的,怀疑是尾气。各位大神有谁知道这什么原因
答
应该是高压油泵的供油软管泄露,因为在天气冷的时候橡胶件的硬度增大密封不良导致在冷车时候会有汽油流出,建议你尽快去店里检查,更换油管
答
1,一般是油压不够导致燃油燃烧不充分造成的,热一会儿车就行了,或者就是油箱或燃油管有的地方漏油了,建议到4S店检查一下。2,热车原因原因一:车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。原因二:引擎在未达工作温度之前(大约在摄氏90-110度之间),其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化(相信大家都知道,液体温度上升到沸点就气化了)。当达到正常工作温度后,自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态;而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回,否则因油/气混合比过高,不但浪费汽油,马力不足,而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。原因三:有关变速箱变速齿轮的润滑,这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部分都没在动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。