双离合变速器到底怎么样

双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡，另一离合器对应偶数挡。当车辆挂入一个挡位时，另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态，只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位，因此双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快。此外双离合变速箱虽然内部复杂，但实际体积和重量相比自动变速箱而言并没有比手动变速箱增加多少，因此装备双离合变速箱的车型不会为自己平添过多的负担。

双离合变速器还是不错的，就看你开得习不生活习惯了：

1、双离合变速器在行驶的过程中不管是减速还是加上，离合器已经为你提前预备好了档位，理所当然当你刹车后，立即加速，踩油门，不过发觉发动机加速，动力并不是很足。同样这样子的状况向双离合变速器的寿命同样是会影响相当大的，准确的做法，是松开刹车后滑行一段，然后才在加速加油；

2、是有一种干式双离合变速器在试用的过程中是绝对禁止涉水的，特别是水位超过车轮的中位线时，水那么就会进到到离合器中，会引发很严重的故障问题；

3、然后才就是双离合变速器的结构是十分精密的，例如在等红灯的情况下非常多司机是踩着离合挂着档的，这样子容易吧变速器憋坏，报废的几率也相当大，理所当然假如你的车是双离合变速器，最后在等红绿灯的情况下，时间超过5秒就挂上空挡。

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