福克斯1.6手动与威驰1.5cvt创性版，买哪个給点建议！？

还有福克斯低配都有蓝牙，你想音质更好的话，可以手机下载sq版本的歌曲，下载老外的歌曲，同级别音响效果非常好。我朋友刚买的哈佛车，一坐我的福克斯都惊讶了，说:低配版的音响效果都这么好！他的哈佛的没这么好

明显不是一个级别的，福克斯世界热销车，WRC二届世界冠军,这个级别运动车型操控标杆，欧洲五星级碰撞，车门防倾杆（思域都没有），前后独立悬挂，前后防撞钢梁，欧洲五星级碰撞，音响效果非常爽，全系标配6气囊，高速劈弯稳除了油耗，1.6手动油耗我现在城区7.1。买车啥最重要，当然不是油耗，而是车子的安全性，因为车上坐的都是自己的至亲好友，，所以毫无疑问选择福克斯

福克斯油耗并没有多高啊！我每公里也才4毛左右，这点油钱都出不起？为了这点油钱选威驰？要这样干脆买电车得了

想省油，你就别买车。一辆车一年1万公里，威驰比福克斯一百公里少2升油（15块钱）。一年算下来，也不过1500块钱。也就在外面一次大餐钱。福克斯六安全气囊，车重1.3吨。而威驰呢？有命赚钱，也要有命花钱。福克斯从安全性上比威驰好太多。威驰的小毛病是比福克斯少，保养费用也更低。应该说各有好处。

买车的时候，我对威驰还是满意的，可lp嫌吵。只好选择了福克斯。现在一了3000多公里，福克斯暂时没毛病。

威驰比福克斯差一个级别，和嘉年华同级的。我买车的时候威驰也考查过，看了它的后悬挂后，果断放弃，最后选了嘉年华。小型车后悬挂扭力梁居多，当时考查的时候对比过几款车的扭力梁。POLO、瑞纳、F3等几款车的基本一样，与车轮连接的部分都是圆形钢管，后端开口的；威驰是方形钢管，后端开口，但厚度明显比前面几个薄，所以直接放弃。之所以选择嘉年华，因为它的后悬两边是较粗的圆形钢管，向外弯曲，由轴承法兰封口，和老帕萨特、世嘉的后悬形状一样，只是稍小一些。

不用谢，我第一部车是福克斯07款，去年刚换17款的，换车的时候日系车看了不少也有法系，确实不如福克斯，福克斯1.6不要买自动，买手动妥妥当当没问题。

看用途，城市上下班代步，明显日系车威驰合适。城市以外用车，年轻，习惯开快车，几乎不满载，福克斯值得玩几年。记住，福克斯就是用来玩的，老老实实家用代步的，还是避而远之吧。