新款H9把车身的长宽高都缩小5厘米？
关于H9的换代新款车型，大家都希望有哪些方面改进?（1）如果新款H9把车身的长宽高都缩小5厘米，大家觉得怎样?现款H9虽好，但是油耗偏大了。希望新款H9能把车身的长宽高都缩小5厘米，车身尺寸变为4356*1876*1850想办法把车重降低150公斤，油耗再降低一些。车身缩小一些后，越野性能也能有一定提高。（2）像H9这种车身高大的车，侧翻的几率相对大一些。希望新款H9能使用更高强度的钢材并且优化车顶设计，改进提高车顶强度。（3）转弯半径想办法再弄小一些。这样平时找车位停车也更方便。现款H9的尺寸已经够大了，新款不要再加大了，再加大车身就这个2.0T发动机就更吃力了。现款哈弗H9的车身尺寸为：4856*1926*1900新款（精悍版）哈弗H9车身尺寸：4356*1876*1850，，，，，，四门版牧马人的车身尺寸是：4751*1877*1840
其实啥都不差，h9要是把颜值或者内饰设计感提上去（二者占其一就知足了）就完美了。说真的，现款的内饰不谈用料只谈美观，仅仅是比工具车强了那么一丢丢。现款颜值嘛，能看，不丑，不加分也不丢分吧。
楼主要的是H5。1：H9七座的情况下可以适当加长一点，总长在5米左右。2：大五座现在的长度差不多，可以把轮胎向牧马人一样，前后的接近角和离去角大一点。3：底盘升高还是算了，在选装件里提供，向大切一样的车身升高就好。4：宽度可以增加，现款的车身窄了点。看起来有点像瘦高个，不美观。5：高度一定不能降，要的就是高高在上，降了高度还和普通车有什么区别？现有的一米九，地库都能进。6：内饰*扶手的储物格，小了点也少了点，电台没地方，手机不方便。7：后车门，这个一定要吐槽的地方。亲啊，我们在路边停车，车门开了当自己取放东西啊。能设计成我们国家道路的方向吗？8：说实话等到现在，你才出3.0的汽油机和柴油机。我等的花都谢了。9：谁说的小排量的发动机省油？我们都被误导了。现在车多了，有能力的去找一下，奔驰宝马或是小日本的6缸机（具体型号我就不说了）。去试试那个安静度，顺滑度。回过头在来看看现在的2.0T。10：借用哈佛的广告词SUV的领导者，3.0都没有，小弟不好带啊！以上都是个人感受，喜欢点赞，不喜欢请绕道。我本人就有一台轰9。上的了山，下得了沟。趟的过河，迈得过坎。
作为家庭出远门车，尺寸得尾部加长个20CM，免得7座时没法放行李。还有就是最后面的2座真的咯屁股，座椅太薄太硬了。作为硬派越野车，是的缩短轴距，前后加锁，加大轮距方便改胎和更不易侧翻，还有就是加高到24厘米以上的离地间隙。
H9前大灯无神，中网就一个吓唬人的样子，尾灯面包车，方向盘老气。活脱脱一个半成品。必须拿出H6,WEI,F5这样的外观内饰水平，H8,H9才能重生。前提是保留柴油版，尺寸小一点更好，跟柯迪亚克大小就好。H9太大，城区停车不方便，车大车重费油。新H6出非承载柴油就好了
我觉得应该6500_2200_2400,车顶加强，离地间隙提高到400,车顶加固，可选装履带或者六轮驱动，可选装车顶直升机，尾挂备胎位置可选装摩托车悬挂装置，再也不怕堵车了
强烈希望动力再强点，增加混动降低油耗。改善下前后脸，中控造型太老气了。车内空间在长点，可以坐7人后仍有较多空间放行李，高度可以适当降低点。尾门上翻（电动尾门），接近角离去角再大点，求改成可以吃92粗粮的，现在油价真的好贵，邮箱改大点或可以挂载副油箱增加续航。减轻重量进一步增加乘坐舒适性，提升NHV隔音降噪静谧性，安全性。
那途乐怎么玩的那么嗨你要追求纯越野那你就不要买哈弗了人家定位都不是纯越野不能专门针对你一个人改小，哈弗H9买来不是专门拿去玩的，人家买车还得兼顾家用一家人出行自驾游，偶尔穿越一下或者跑跑川藏或者丙察察之类的就这样空间都还不够用你还好意思叫大。很多人都在嫌H9七座放不了行李要再缩短那就真的完蛋了。
小书包不够精致，参考老款普拉多镀铬那款，或者帕杰罗那款，猎豹Q6，要么放弃小书包，备胎底吊，小书包造成尾灯外形细长，这么大的车，尾灯面积小，不协调。小书包限制尾灯和后备箱门的造型，