宝马x5后悬架是不是多连杆悬架

宝马x5后悬架是不是多连杆悬架

宝马x5的后悬架使用的是多连杆独立悬架,这一款车的前悬架使用的是双叉臂独立悬架。宝马x5是宝马旗下的一辆中大型suv,这一款车的长宽高分别是4920毫米(mm),2004毫米(mm),1776毫米(mm),轴距为2975毫米(mm)。这一款车一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升涡轮增压发动机,另外一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机具有265马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。3.0升涡轮增压发动机具有340马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且8at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。宝马x5使用的这款8at变速器是来源于采埃孚的产品。