日产轩逸买了两年三万多公里,怎么维护,4S店推介的太多?

日产轩逸买了两年三万多公里,应该是16款轩逸SYLPHY B17吧。新车首次大维护时间大多数是两年或驾驶了4万公里,有必保项目和实际状况可以选择项目维护。

众所周知,出于保障汽车平时驾驶安全,我们就得需要对车辆各类定期维护和修理,也就是我们所说的三分修七分养。那么这辆开了两年三万多公里的轩逸,应当到了首次大维护的时期了。正常4S店会推介全部的大维护项目让你做,这一小伙伴们基本都懂,项目做的比较多,4S店收益越大。毕竟全部做了对车有益无害,仅仅是汽车车主会花非常多冤枉钱。有的配件还没有到必换不行的地步,换掉很可惜,在开几万公里也没事。

日产轩逸买了两年三万多公里,怎么维护,4S店推介的太多?

題主驾驶不到4万公里的16款轩逸,平时发动机油维护时提倡使用日产OW20黑桶超级合成发动机油。这一型号的发动机油十分适合新款日产车型。既能完全满足润滑要求,又能减小发动机运转阻力,提高燃油合理性。可以一万公里一换。

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轩逸2年3万多公里大维护,除了正常换发动机油、机滤、空滤、空调滤芯外,关键需做的项目有:火花塞、汽油滤芯、冷却液、变速器油、刹车油检测更换。节气门积碳清洗,电瓶的检测,4S店还可以要求检测燃油管路清洗喷油嘴、发动机内部积碳的清洗等等。

一,火花塞。提倡每4万公里更换一次。火花塞4万公里后大多数点火效能会下降,容易造成积碳,会使车辆动力减弱,耗油添加。并且会添加氧传感器和三元催化器的损坏风险。铂金火花塞大多数3-5万公里更换,双铱金火花塞8-10万公里上下更换。

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二,汽油滤芯。轩逸的汽油滤芯是在汽车油箱里,由于平时加的汽油会有杂质,2年4万公里是一个更换周期,长期不换,汽车油箱里的杂质容易堵塞汽滤,影响汽油泵供油,影响到车辆熄火。

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三,冷却液。冷却液具有冬天防冻,全年防水垢、抗氧化、防腐蚀的防冻液。日产的冷却液有效果期两年,长期不换冷却液会失效,与此同时会腐蚀机器的水道、水泵、和水箱。

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四,变速器油。16款轩逸除了CVT就是手动挡变速器。CVT变速器到了4万公里,必须更换日产专用无极变速器油,油的颜色为深绿色。 大多数首次换变油,可以一定不要换变滤。但4S店会要求换变速器油底垫和变滤。假如是手动挡变速器,可以8万之后在换手动挡变油。

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五,刹车油。由于刹车油具有吸水性,在特殊状况下容易造成气阻。会影响到刹车效能降低。日产刹车油有效果期为两年,出于对刹车安全有确保,需要更换。

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六,节气门积碳清洗。节气门是用于调节空气进到发动机发动机的一道可控阀门。节气门的积碳增加,会影响到发动机怠速发抖震动、耗油添加和动力性能降低。理所当然大多数要求2-4万公里清洗一下节气门积碳。

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除了以上六项提倡必须做外,一般情况下4S店还可以要求做壹些其他的的检测,比如检测油路清洗喷油嘴,发动机内部积碳的清洗,四轮定位,电瓶,空调系统的清洗等等。当然这些可做可不做,做了对车有益无害。仅仅是要多花不少钱。

在车辆大维护时,因车型各异,可以参考汽车用户维护手册的提示要求,实行定期维护。大维护按照车辆具体检测状况,决定是不是必须更换壹些配件。比如火花塞,有的汽车车主会发觉火花塞拆下来电极间隙正常也没有什么积碳,看着还能用,那么可以等到6万公里在换。有的汽车车主说汽滤快20万公里基本都没换,无极变油和冷却液8年没换,不也没事吗?是的,这一是侥幸心理,不换会加快减少车辆使用周期,而且会耗油添加,性能降低,甚至变速器损坏。这一和人相同,等病入膏肓才发觉自己平时没有要注意维护。

综上,題主这辆16款轩逸大维护时,提倡把文中所说的六个项目做了。对车辆的平时驾驶使用是有好处的,不可以由于省钱,而不做必要的维护。欢迎小伙伴们评论区留言讨论。