关于７速ＤＳＧ变速箱“失速”问题的讨论？
问题描述：
16款1.4tyeti目前行驶4.6W公里，期间遇到过一次动力中断，发生在城市快速路。表现为踩下油门无动力响应，转速无变化，车子只能靠惯性滑行，大约持续5秒钟之后动力重新恢复。当时车辆启动开出来刚行驶了6公里，理应不存在变速箱过热的问题。不知道各位车友有没有遇到过这种情况?大众厂家有没有相应的解释?说实话如果在超车过程中出现失速状况，很可怕!!!
答
看到DSG也就放心了，大众在双离合变速器技术上是最先进的，但是。但是。但是，它的故障还是挺多的。羊叫、走烂路异响、某些档有顿搓等等，看得太多了。反正是个不省心的变速器。建议你去4s检查嘛，不过也查不出个什么，最多软件升升级，实在是不行就换配件。DSG反正我是不会选择的，不过大众的MQ200手变还挺顺手的。
答
DSG车主对变速箱异响还是很敏感的，怕中标啊。。那些开十多万公里的车主，你说他心里虚不虚，不虚是假的，过保后维修DSG少说数千元。最关键的是，DSG出问题很可能直接把你扔在路边或高速路上，这才是最可怕的。
答
作为车主，我感觉变速箱和发动机的匹配、换挡时机的平衡大众几乎做到完美，yeti也非常好开。也许“失速”问题只是偶发性的存在，也许大部分车主开了几万公里也没遇上过，但是当你实际遇上了好像也无能为力，甚至很无语，出现个几秒钟它有恢复正常了，开去4s店也检测不出个所以然来。谁也不知道下一次什么时候回来，也许是明天，也许永远都不会。Anyway，这都无碍yeti是部好车，扎实、动力强、很好开！但是要讲这台7速DSG的绝对可靠性，对于遇上过此类问题的车主来说，心里多少都会起个疙瘩。