自动挡P档停车是否需要拉手刹？

肯定要拉，P挡是让动力分离，避免变速箱元件磨损，并不具备驻车功能，手刹是锁止车轮，防止车辆溜车。P挡是靠变速器的齿轮的扭力使汽车静止，而“N手”是让变速器的齿轮离开，再靠刹车片的力是车保持静止。

先放P档后来手刹手刹还是需要的请一定拉手刹别听别人乱讲你也可以看看说明书。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳！

不要相信伪科学。不管什么操作顺序，人离开车时只要保证打到P档，拉好手刹，就行了。用什么次序操作的没有关系。不按顺序车子就会损坏，请举个案例来！

起步：自检--脚刹--将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）--松开脚刹，点火启动发动机--踩下脚刹，松开手刹--将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)--缓慢放开脚刹，起步停车：踩脚刹将车停住--将档位从D挡拉到N档--拉紧手刹，熄火--踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档--松开脚刹，关闭电源===============================自动挡停车，千万不要先挂P档后就拔钥匙走人，99%人都不知道！很多车主朋友在停车的时候，一般是挂P档，松刹车，拉手刹，熄火。其实，这个步骤对于自动档的车来说，会可能带来很致命的损害！因为所有自动档的车，停到P档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走。在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。你再从P档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。因此，请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序：停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。(如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进P档)。

P档名叫“驻车档”，有驻车功能。你也说了“P挡是靠变速器的齿轮的扭力使汽车静止”，这不就是驻车功能吗？