蛋蛋也怕冷，难启动问题？

显摆一下、零下40度、3秒点火、怠速1350转、所以说搂主在绿色的环境里点火启动根本不应该是【温度】的事儿、

水温上不来影响不大的，还有就是冬天刚着车怠速时候的油耗很高的，因为转速很高，所以，也不能长时间怠速等水温上去！说实话，我们零下二十几度也经常不热车，基本着车一两分钟就出发了！

孩子你好好的看看答复题、这习惯不好还想不想考、北大、清华了、我可说是在零下40度的环境里玩F0、要不然你来【照量照量】、随便告诉你、来时不要忘记带一根棍儿、尿尿好巴拉巴拉

低温条件下启动发动机，机件磨损相对加快，对发动机的寿命影响极大。一般，气温在5℃时，启动一次冷发动机，并加热在到正常温度，气缸磨损量相当于汽车行驶30-40公里;气温在-18℃时，启动一次冷发动机，并加热到正常温度，气缸磨损量相当于汽车行驶200-250公里。冬季，特别是北方个别地区最低气温在-35℃左右的，车辆最好不要在露天停放，找室内停车场，或是停在有阳光容易照到的地方，这样升温较快，易启动。蓄电池电量不足亏电是比较常见的一种汽车故障，当电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。导致亏电的原因有很多，像停车时不关大灯或其他用电设备，以至于电量耗光，从而导致再次启动时出现亏电状况，打不着火。所以，车主要避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播，养成良好的用车习惯。蓄电池亏电自救方法：①推车或牵引。无法启动，但还能亮灯，手动挡车用推车启动，挂上2挡或3挡，踏下离合器，推车，当车速达到一定后松开离合。这种方法对发动机和离合器有损伤，少用。②电瓶搭线。完全没电，只能将电瓶线接在别车的电瓶上了，这种方法需要的时间较长，如果有便携式充电器也能直接在车上充电。搭线时要注意正极接正极，负极接负极，拆搭线时先拆负极，再拆正极。火花塞未及时更换启动困难，行车有顿挫感、怠速抖动，或加速性下降，很有可能是火花塞造成。车辆行驶一定公里时，火花塞产生积炭会使发动机油耗增大，电极的间隙、瓷体与金属外壳缝隙漏气等也会造成启动困难。通常，电阻火花塞寿命为2万公里，波金火花塞寿命为4万公里，铱金火花塞寿命达6-8万公里。当然，还要看每个人用车习惯，因车而异。平时车主要定期清理空气滤清器，或自行拆卸火花塞，清理污垢和积炭。

对了，你说了也换了火花塞了，那旧火花塞的燃烧状态咋样啊？？？？另外怠速等水温是不好的。现在的车都是喷油嘴，不是化油器，所以不需要原地怠速等着，也不用怠速2分钟。怠速状态下，发动机没有被动做功，水温上升的慢。正确的方法是启动后大约15秒左右就可以走了，只要切记不给大油门就可以了。不用怠速等车。

你是桂的牌，广西那边的温度应该不会太低啊，我在成都，都几度的样子，晚上肯定比这个还低，我的红蛋启动都是没有问题的。建议你平时注意一下发动机的燃烧情况好不好。比较好看的就是看看正常情况下着车一段时间，车辆排气管是否有水滴落下。如果没有也没有事儿，没有也只能说可能有问题。其次可以看看火花塞的燃烧情况来判定。

告诉你个秘密，怠速着车时间长了对发动机不好，正确的热车方式是怠速2分钟左右，然后出发前几公里慢速行驶，不要猛加油，速度不要过快

告诉你个秘密，怠速着车时间长了对发动机不好，正确的热车方式是怠速2分钟左右，然后出发前几公里慢速行驶，不要猛加油，速度不要过快！