新车跑高速,需要注意什么?

问题描述:

2.4精英现车500公里。马上要跑1700公里高速回家。需要注意检查些什么?比如胎压多少合适?开回来胎压还没调整过。过个坎蹦得老高了

一般是三千公里之前是说是磨合期,这期间跑高速的话,转速尽量不要超过三千转,也就是车速尽量控制在120以下。尽量不要急加速或者急减速!

跑高速最主要的就是注意不要超速,变道的时候要注意后车的情况,然后不要长时间的驾驶,最好多备两个车载导航。以防过了下高速的岔路口。如满意请采纳

跑高速方向盘虚位大我没体会到,你以前一定开的小车。我以前开的五菱所以体会不到。我觉得适应就好。一个人跑1700公里那真心累,佩服。

我们购买的新车在出厂时,由于内部零件在制作,在安装时,都有细微的误差,所以为了让零件更好的搭配,就需要进行开车实验。磨车的一个经历会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。下面就为您详解自动挡新车磨合期怎么开:1、磨车的行程一般在500公里,磨车的时速不要求太快,时速保持在60-70公里就行了,转速不要超过2200转为好。2、500公里至1000公里磨合期的中期,时速从60-70提高到90-100公里,转速依然2500转以下为好。反而可以促进磨合,看看是否再提速时有否异常。3、1000公里至1500公里为合期的中期后期,时速可以提高到120公里以下。磨合需要循序渐进的发展,转速不要超过3000转就OK了。4、新车在磨合时间里,最好每次插入钥匙后扭到2档,等待10秒中,在进行点火,这样能充分让新车内部的油压及喷油量进行调整,发动机时间得到最大的配合。磨合期驾驶大禁忌:1、新车的每次磨合时间,不需要太长,最多开到几个小时,就要让它休息下。2、新车的尾箱不要放太多重物最好不放的则不放,减少负担,磨合期车上越轻越好。3、不要过早进4S店进行保养更换机油。一般2000或2500Km再去。注意的是出厂的初始机油是跟4S店的那个是不一样的。4、磨合期行驶时最好不要出现急刹车、急提速的情况。一个是安全性问题,一个是损坏车子。所以选择磨车的时间需要控制好,比如晚上的时间段,高速公路里,躲开高峰就行了。5、磨车时要经常的注意检查机油、冷却液、蓄电池电解液容积的多少,因为新车首次运动那么久,出问题了能及时补充。6、磨车时不需要太快的速度,也不要太低的时速。更不呢个不可长时间保持一个挡位,都是对车子一定的影响的。7、磨车时,每个档位,都需要利用上,从低到高,需要循环的交换,注意把握好时速。要想把车磨好,各个地段都要跑。8、真心希望能帮助到你!望旅途愉快!!!

个人认为新车磨合期比较关键的是前面五百公里,转速勿超3000转,时速在90以下即可胎压建议打到2.4就可以啦,这是对油耗及舒适度比较好的平衡点跑长途车上备好零食及饮料希望我的回答对你有帮助!如满意望采纳

30号下午两点半出发,31号下午六点安全到家,途径浙江——-江西-——广东——-广西。1700公里。出发前加满箱油,到达后补满箱油,一共加了965元。表显油耗最低的时候7.7L,最终稳定在7.9L。油价7.00左右。满载。全程速度大概是100-120这样,中途有一个小时堵车路段。一个人开,跑一百多公里进服务区休息一次。欧跑高速真心累,方向很容易跑偏,虚为大,很难走直线。单手很难操作。

现在的车基本不需要磨合,跑高速更不用担心,咱车2000转可以跑到110码以上,谁会跑的更快,12分也不够扣啊。跑个把小时稍微休息一下就行,无需担心太多。